如何爲家庭出行選擇SUV？零跑C16和奕派008深入解讀
如果手頭上有20萬左右的購車預算，你會考慮哪款車型？隨着“大家庭”的比例逐步增加，越來越多車主在置換新車時通常會優先考慮6座或7座的中大型SUV車型，譬如今天豆哥想和大家分享的這臺零跑C16。
這段時間零跑C16可謂又“火”了一把，前不久剛公佈的8月份國內新勢力銷量排行榜中，零跑汽車憑藉月銷超3萬輛的出色成績讓人“眼前一亮”，其中零跑C16更以月銷超8000的成績成爲旗下“優等生”。銷量高意味着消費者對其產品的認可，爲了更瞭解零跑C16，豆哥今天將通過對比市場表現同樣出色的東風奕派008，看看20萬的預算要選誰會更有性價比。（此次對比的版本分別爲零跑C16 2024款 純電版520智駕版和奕派008 2024款636Max 純電版，以下簡稱“零跑C16”“奕派008”）
造型“各有千秋”
奕派008的前臉採用了封閉式前格柵，並通過裝飾條將兩側大燈巧妙連接，增強了整車的視覺統一性，簡潔大方的前部造型讓車頭顯得乾淨利落。
相比之下，零跑C16在前臉的設計上顯得更具運動感與時尚氣息。流暢的車身線條勾勒出車輛的整體輪廓，使其造型顯得更加簡潔清爽。此外，零跑C16的前大燈與尾燈在設計上形成了呼應，這種相對穩重的設計風格進一步增強了車輛的大氣感。
對比小結：兩車都有大中型SUV該有的“架勢”，在設計風格上，一個更注重現代科技感，另一個則強調運動感和整體協調性。消費者可根據自身喜歡進行抉擇。當然了，從豆哥的角度來看，可能會更偏向零跑C16的外觀設計，整體清爽的線條搭配時尚動感的車身側圍，相當有辨識度。
奕派008空間大但零跑C16利用率更高
奕派008擁有5002*1972*1732mm的車身尺寸，軸距達到了3025mm，提供了寬敞的內部空間。車輛採用2+2+2的六座佈局，爲每一排乘客提供了足夠的舒適度和靈活的空間安排，適合家庭或多人出行需求。
零跑C16的車身尺寸則爲4915x1905x1770mm，軸距爲2825mm，雖然長度寬度和軸距略遜於奕派008，但基於新車採用後翻式電驅、全平地板設計等特點，結合凹槽式車頂與腳部空間鏤空式設計，同樣是2+2+2的六座佈局，能明顯感受到高效的空間設計，其空間利用率達到了67.2%，車內容積達5290L，在同級別車型中表現相當亮眼。
想象一下，帶着一家六口去長途旅行，零跑C16的2+2+2座椅佈局完全能應付。每個人都有足夠的空間，不會感到擁擠。特別是後排的設計，結合全平地板，乘坐起來會更舒適。行李箱、自行車、露營裝備都能輕鬆放進5290L的儲物空間，足夠應對各種旅行需求。
而在城市裡通勤的時候，零跑C16也顯得很實用。它雖然外觀看起來緊湊，但車內的空間利用做得很好，停車方便，走窄路也沒問題。
對比小結：通過以上數據對比可以看出，奕派008的車身長度寬度以及軸距更有優勢，而零跑C16的車身高度更“冒尖”，因此兩車都能提供較爲寬敞的車內空間。兩車的6座佈局都能滿足多口之家的出行需求，但是兩車對比下，零跑C16的第三排乘坐表現更值得關注，告別以往其他車型經常會出現“小板凳”的尷尬情景。
零跑C16的“大腦”更聰明
奕派008搭載着15.6英寸中控屏，並採用高通驍龍8155芯片，支持4G網絡平臺。它的語音控制系統可實現連續指令操作，無需喚醒便能執行。其次，新車標配L2級智駕輔助系統，包括全速自適應巡#金秋圖文激勵賽#航、車道保持、碰撞提醒等功能，提供高速行駛時的輔助能力。若需要更高級的高速NOA領航輔助，可通過選裝eπ PILOT智駕領航升級包實現。
而零跑C16配備了14.6英寸中控屏，分辨率達到2.5K，採用OLED材質，基於Leapmotor OS的UI設計。同時搭載了高通驍龍8295P芯片，支持5G網絡，反應更快，支持C-V2X技術，提供無縫流媒體傳輸。
由於車機是基於8295P芯片，所以日常駕乘零跑C16會更便捷。相信很多車友都曾遇到這樣“崩潰”的時刻，譬如在高速駕駛時導航卻不能實時更新路線，導致錯過路口。而8295P芯片帶來的車機系統，由於運作速度更快更靈敏，因此用戶在使用零跑C16的高精地圖時，可以避免導航延遲或偏差。此外，當一家老少外出旅行卻遇上長時間堵車時，可以讓家人通過車機流暢地觀看高清電影、在線音樂或遊戲，增強旅途舒適感。
豆哥要重點爲這款車機系統“點贊”還因爲它的語音控制支持連續指令和第三方APP在內的可見即可說，並通過Oneshot功能同時執行喚醒詞和指令。此外，C16配有激光雷達，結合Leapmotor Pilot駕駛輔助系統，可實現NAP高速領航輔助、NAC導航巡航及APA全自動泊車等功能。
很多人在高速上開車時，可能都經歷過導航卡頓或延遲的情況。零跑C16配備的高通驍龍8295P芯片能有效解決這種問題。它的運作速度快，搭載的車機系統在使用高精地圖時反應更靈敏，這意味着開車時不會再因爲導航延遲而錯過路口或匝道，提升了駕駛的流暢性和安全性。
而在長途旅行中，特別是遇到堵車的時候，8295P芯片帶來的5G網絡支持和無縫流媒體功能就顯得尤爲重要。車內的乘客，無論是孩子還是老人，都可以通過車機系統流暢地觀看高清電影、聽音樂或玩遊戲，讓漫長的旅途變得更有趣、更舒適。
對比小結：奕派008在基礎配置上表現不錯，擁有較大的中控屏和穩定的L2級智駕輔助功能，但需要通過選配才能獲得更高級的駕駛輔助。而零跑C16則技術配置更先進，配備更高效的芯片、5G網絡以及激光雷達，能夠提供更全面的駕駛輔助功能，尤其在高速領航和全自動泊車方面更方便，而且車機系統無論是響應速度、界面顯示還是系統運行以及人機交互等方面其使用體驗要更好。
奕派008續航更長零跑C16動力更強
首先來看下奕派008純電版，它的最大功率爲200kW，峰值扭矩340牛米，其純電續航里程可達636km，快充時間爲28分鐘。
而零跑C16智駕版純電車型，其最大功率爲215kW，峰值扭矩360牛米，零百加速時間爲6.37秒，純電續航爲520km，由於全系標配800V高壓快充技術，因此其充電時間僅需15分鐘。
對於喜歡駕駛樂趣的人來說，零跑C16智駕版的215kW最大功率和360牛米的峰值扭矩能帶來強勁的加速體驗，6.37秒的零百加速時間，足夠應對日常駕駛甚至偶爾的高速超車，讓駕駛變得更有激情。
另外，全系標配的800V高壓快充技術也非常實用。比如，在趕時間的時候，只需15分鐘的充電時間就能讓電量回到一個舒適的範圍，避免了長時間等待的麻煩。這種效率對忙碌的工作日或者臨時出遠門的情況尤其方便，免去了對電量不足的焦慮。
對比小結：在續航方面奕派008表現更好，零跑C16則在動力和快充效率方面更具優勢，畢竟有800V高壓快充的技術加持，15分鐘就能將電量從30%補充到80%，比奕派008快了13分鐘，尤其是在應對長途旅行、高低溫氣候的時候，800V快充在解決續航焦慮的問題上，會更加“討喜”。
零跑C16價格更低選擇更多
目前奕派008共推出2款車型，分別爲增程版和純電版，售價皆爲21.66萬元。而零跑C16共推出6款車型，包括增程式和純電動版本，售價區間爲15.58萬元-18.58萬元，其中文中提及的純電版其官方指導價爲18.58萬元。
對比小結：從整體價格來看，零跑C16的價格區間較廣且更低，可以提供更多配置選擇滿足不同需求的消費者，而奕派008的定價則統一且較高。
通過以上對比，豆哥認爲如果消費者需要同時兼顧智能和空間以及性價比的話，零跑C16可以“閉眼入”，畢竟能花更少的錢就能入手心儀的產品很符合國人的消費心理；當然，如果特別在乎車型要大和車內空間要大的話，奕派008確實是個不錯的選擇。