日本豐田汽車的年世界銷量首次超過1000萬輛!將與騰訊達成合作

日本豐田汽車的年世界銷量首次超過1000萬輛。

據《日本經濟新聞》（日經）、時事通訊社等媒體25日報道，豐田當天公佈了2023財年（2023年4月至2024年3月）的銷售、生產、出口業績（包括雷克薩斯），並表示世界銷量（日野、大發除外）同比增長7%，達到1030萬9457輛。連續3年增加。包括日野汽車和大發工業在內，將增加5%，達到1109萬輛。

生產數量爲9971739輛，增長9%。銷售數量、生產數量均創下歷史新高。

只是沒有達到當初提出的目標“1040萬輛”。豐田負責人表示：“在中國的銷售競爭加劇、大津舞弊等因素造成了影響。”

生產數量低於目標值1010萬輛。

海外銷量增長7%，達到877.9639萬輛。連續3年超過了去年的規模。從各地區來看，北美增加了14%。混合動力車車型很受歡迎。

在中國，日系汽車企業陷入苦戰，但豐田增加了1%。

日本銷量增長9%，達到1529818輛。隨着零部件短缺事態的解決和新車生產的恢復，銷量也有所增加。

日本豐田汽車爲了攻佔世界最大的電動汽車市場中國，與中國最大的信息技術（IT）企業騰訊聯手。

豐田汽車25日表示，將與騰訊控股公司就電動汽車用人工智能（AI）與大數據業務合作達成戰略合作。

騰訊計劃在豐田在中國銷售的電動汽車的AI、雲計算、大數據等3個領域進行合作。

中國是世界最大的市場，電動汽車正在迅速擴散。但由於當地企業的攻勢，豐田因銷售低迷而陷入苦戰。豐田計劃開發騰訊和新一代汽車的核心車載軟件，年內在當地推出搭載該軟件的車輛。

騰訊是一家擁有超過10億社交媒體用戶的互聯網大企業。將汽車領域定爲未來增長動力，爲相關事業提供力量。豐田計劃在電動汽車信息技術（IT）領域與當地企業展開競爭。騰訊當天還與德國大衆的子公司奧迪建立了合作伙伴關係。

《日本經濟新聞》報道稱，在中國，在普及電動汽車的同時，將智能手機與汽車內多種操作聯動的功能很受歡迎，自動駕駛技術的應用也在進行中。

實際上，在中國，包括智能手機大企業小米在內的互聯網大企業百度、華爲正在集中開展車載軟件業務。

去年中國國內電動汽車銷量同比增長20%，達到668萬輛。據國際能源機構（IEA）預測，中國電動汽車市場（包括插電式混合動力汽車）將佔2030年新車總數的三分之二。據預測，2035年將達到85%。