仍舊霧裡看花？　Ferrari 執行長：品牌首款純電作品將是最獨特、真正的法拉利

圖 / Ferrari

目前，由 Benedetto Vigna 掌權的 Ferrari 正面臨或許是汽車工業有史以來規模最大的電氣化轉換進程，這間在全球擄獲廣大熱血車迷盛讚的超跑製造商，也已經確認將在 2025 年推出品牌第一款純電作品。

雖然相關資訊與細節、甚至是僞裝測試車都尚未被捕捉到，但是 Vigna 在接受多間專業媒體訪問時，都在在確認這輛純電跑車將會是品牌最獨一無二、真正的法拉利。他透過媒體向車迷、層峰買家掛保證，表示純電動力系統將不會折損任何法拉利感性面的駕控感受。

圖 / Ferrari

今年稍早，Ferrari 曾經向相關部會遞交申請與電動車、油電車相關的技術專利，根據文件內容的圖樣，顯示了 Ferrari 針對電動車所設置的電池鋪排設計，包括乘客座下方、以及車輛後方均有額外增配電池；此外，文件中亦有發現一輛裝載着四具電機馬達模組的平臺設計圖，可見品牌都正在戮力針對這輛純電作品進行研發當中。

圖 / Ferrari

對於品牌而言，2025 年的首款電動車推出，或許只是邁入電氣化後的熱身而已，Ferrari 希望在 2030 年後，純電作品的銷售佔比可以佔企業總銷售的 40 %，而 ICE 純內燃機車型僅佔 20 %，剩餘銷售佔比由複合動力車型填補，爲了讓這個目標能夠儘早達成，旗下 296 GTB、SF90 Stradale 就扮演着相當重要的角色。

圖 / Ferrari

而日前發表的全新 Purosangue，縱使投放市場之初是以 V12 爲主要架構，但明眼人應該都知道，本車的整體平臺架構已經完全可以開放給油電覆合動力系統進駐，到底品牌在未來的產品陣容設置上會有何模樣，相當讓人期待。

Ferrari Purosangue。 摘自Ferrari