《熱門族羣》空巴A320neo商機大，漢翔、晟田磨刀霍霍

空中巴士(Airbus)歷經5年努力，首架全新A320neo單走道客機終於在歐洲時間20日正式交付給德國漢莎航空，以A320公告牌價約落在8000萬至1億美元計算，商機最高可達到驚人的4500億美元(約新臺幣15兆元)，國內航太族羣包括漢翔(2634)、寶一(8222)和晟田(4541)等，皆已磨刀霍霍，可望訂單增溫。

A320neo是全世界最暢銷機型A320家族的進化機款，A320neo家族從2010年發表以來，已接獲總共將近4500架飛機訂單，隨着新機開始交付，未來訂單也將陸續釋出，漢翔(2634)已經接獲A320機腹整流罩大單的複合材料部份，寶一(8222)也成功打進空中巴士A320neo供應鏈，未來營運成長動能皆可望再提升。

航太龍頭漢翔在高雄岡山打造的引擎機匣三廠(ECMC)，有能力生產2公尺直徑的機匣零組件，將可應用在A320neo採用的Leap系列引擎上，法人表示，在新產能陸續開出下，今年展望持續樂觀。

漢翔航空工業爲國內唯一具有飛機之設計研發、測試、製造、後勤支援等能力的廠商，目前民航機與軍用業務佔營收比重已達60:40，客戶包括空巴、波音、三菱、奇異、勞斯萊斯等國際一線大廠。

寶一在去年3月取得比利時Techspace Aero公司延展「CF34-10 引擎零組件」訂單，加上現有客戶的訂單挹注，法人表示，有利於進一步提高公司獲利。