全新設計/多種動力 WEY全新旗艦SUV測試車首曝
本站汽車12月25日報道 日前，根據相關渠道信息：WEY品牌旗下全新旗艦SUV正在進行僞裝測試。據悉，新車是一款中大型SUV，軸距達到2.91米、車寬爲1.95米，並採用全新設計語言；同時新車還將具備面部識別、全域FOTA等高智能科技；另外，新車將全系搭載混合動力，包含輕度混合動力系統（MHEV），和插電式混動系統（PHEV）。【加入車友羣，添加官方微信：autolive66】
1.全新外觀設計
WEY全新旗艦SUV一改現有車型的設計，圍繞以人爲尊的理念，以美學融合多維科學，將設計注入科技與人性之美。同時，官方還將結合用戶的輕改裝需求，以用戶共創形式實現“季季換新車”的效果。
※前臉更具衝擊力
新車採用寬大的六角形幾何中網，內嵌WEY品牌LOGO幻化而出的銀色格柵，視覺衝擊力瞬間拉滿。而格柵設計由前臉中心的WEY品牌豎型LOGO幻化而來，並採取陣列分佈式造型，多重的家族化豎型元素象徵着WEY的品牌精神在4年時間裡遍佈中國乃至全球的空間之中，更增強了前臉的氣勢和美感；搭配鍍鉻件，打造如同時空隧道一般的璀璨張力與效果。
新車將配備WEY品牌獨有的家族化三階豎型矩陣大燈，靈感來自於品牌LOGO造型，並在車前臉與品牌LOGO相呼應；燈光可隨環境自適應性照明，是其智慧、力量、勇氣的象徵和整車點睛之筆。
※黃金分割車身設計
車身側面車身設計，參考“黃金分割比”設定最終曲度。車身側面整體飽滿有力，視覺重心偏後，塑造了常見於後驅豪華車纔有的動感，讓整車如俯下身軀，蓄勢只待縱身躍起姿態，進一步彰顯了優雅與動感。
2.舒適大空間
作爲WEY的全新旗艦SUV，新車的軸距將達到2.91米、車寬爲1.95米，以確保車內成員大空間。新車還將優化整車靜謐性，達到更高水準的NVH性能；同時還將搭載燕飛利仕品牌音響系統，進一步提升新車的豪華舒適體驗。
3.全新的中控佈局（圖片爲非官方諜照）
WEY官方暫時還沒有公佈新車的內飾圖片。但根據此前網絡曝光的諜照來看，新車的內飾整體設計科技感十足，並圍繞三塊智能科技屏幕展開。其中，駕駛員前方的主儀表屏尺寸十分小巧，但推測可以呈現出十分全面的信息；同時還將輔以AR-HUD增強現實擡頭顯示技術，更符合人機工學。
※中控臺分層佈局
新車採用橫向的中控臺設計，並分爲上下兩層；中控屏尺寸十分巨大，並與下方操控區相互分割，便於駕駛員快捷的操作。另外，新車的變速箱檔杆造型十分精緻，推測爲水晶材質打造。
4.可預見的高科技
目前我們已知的是WEY全新旗艦SUV將配備多項高科技裝備，以滿足多種用車場景的需求。根據推測，新車或將搭載更高級別的自動駕駛輔助系統、人臉識別系統、全域FOTA等。
5.全系都是混動
據悉，WEY全新旗艦SUV將提供多種動力規格，並且全系均爲混動車型。推測新車將提供由2.0T發動機、9DCT變速箱和48V組成的輕度混合動力（MHEV）；以及由2.0T發動機、9HDCT變速箱組成的插電混合動力（PHEV），高配車型還將提供智能四驅系統。
※MHEV輕度混合動力系統
該系統具備電蠕行技術，並降低燃油消（NEDC工況10%-15%，WLTC工況：5%-10%）。
※PHEV插電式混合動力系統
高配四驅版車型的百公里加速在5秒以內，可支持多種模式切換；並具備動力總成小型化、高集成高效率，保證整車超長純電續駛里程≥80km及綜合油耗1.5L/100km以下。
※全新一代2.0T高效能發動機
新車所搭載的代號爲E20N的發動機採用深度米勒循環，壓縮比提高到12、熱效率＞38%、低負荷油耗最大約降低20%。
※橫置9DCT溼式雙離合變速箱
這款全新的變速箱可承受最大400N·m的扭矩，並可達到高達96.2%的傳動效率。同時還具有輕量化設計、可靠的高響應系統、良好的冷卻能力、集成式TCU/傳感器系統等技術。
※9HDCT溼式三離合變速箱+電機
在PHEV車型上匹配的9HDCT變速箱具有扁線、高效電機、電控研發國際化、定製化、領先的NVH技術等優勢。其中電機還具備長壽命、安全可靠、疊電芯、高功率、輕量化、高效熱管理等核心技術。
6.全新底盤技術
新車將搭載全新電液式智能四驅系統，面對各種複雜的全地形路面都能自信駕馭。其中包含有主動式電磁懸架系統，該系統可根據路況信息和車輛運行狀態實時調整減振器阻尼力，最大程度提高車輛駕乘舒適性和操縱穩定性，提升客戶駕駛樂趣和安全感。