全新改款Aston Martin Vantage GT4賽車正式登場

Aston Martin Vantage GT4。 圖／Aston Martin

全新改款的Aston Martin Vantage無論在造型、性能甚至內裝上都有大幅度的進步，而新款Vantage GT3賽車也早就在Rolex Daytona 24小時耐力賽亮相。如今，更接近量產車的新款 Vantage GT4賽車也於此刻正式發表。預計今年將生產 40多輛 Vantage GT4。

Aston Martin Vantage GT4。 圖／Aston Martin

由於GT4賽事的規則，要求賽車必須以量產車型爲基礎並保留一定程度的原廠零件，因此最新Vantage GT4賽車從外觀看起來與其街道版量產車沒有太大的差別。

Aston Martin表示，Vantage GT4 大約有80%的機械結構和部件都與量產街車相同，包括鋁合金底盤、引擎、變速箱和大部分車身鈑件。但在空力套件方面，因應賽事需求，車尾增添GT4尾翼、車頭下方則有大型分流器以及巨大的引擎蓋通風口，有助於空氣動力學性能的提升。據原廠稱，與舊款Vantage GT4賽車相比，新車有效增加了下壓力並減少了一點阻力。

Aston Martin Vantage GT4。 圖／Aston Martin

而Vantage GT4也配備更大的散熱水箱來改善冷卻效果，同時也讓煞車獲得更好的冷卻。與街道版量產車配置較霸氣的21吋輪圈相比，Vantage GT4僅配置18吋的圈胎組，但這肯定是爲了賽車的速度與賽事的配置做的調整。

Aston Martin Vantage GT4。 圖／Aston Martin

在懸吊方面，GT4 配備了可調式避震器，並且具有更多可調的的外傾角設定。雖然原廠沒有提及4.0升V8動力是否有調整，但這次的動力電腦是由Bosch Motorsport的專用賽車ECU擔當，Aston Martin也對它進行專屬調校。八速自排變速箱的部分，由於軟體重新設定，前兩檔將無法自行換檔，但後面六個檔位則都可以透過方向盤換檔撥片自由換檔。

Aston Martin Vantage GT4。 圖／Aston Martin

當然，與量產街車最大的不同在於賽用的駕駛艙，沒有任何豪華的材質與面板，取而代之的是裝有各種控制裝置的碳纖維盒、防滾籠、滅火器、桶型賽車座椅以及賽車方向盤與數位儀表。

Aston Martin Vantage GT4。 圖／Aston Martin

Aston Martin Vantage GT4。 圖／Aston Martin

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