全新電誘導粘合劑脫粘技術？iPhone16電池更換注意事項！

距 iPhone 16 系列正式發佈已過去十多天，全球各地首批購買的用戶相信已經收到貨了，其中還有 iFixit、tom's HARDWARE 等專業媒體，從它們對 iPhone 16 系列的拆解內容中可以發現，iPhone 16 系列用於固定電池的部分捨棄沿用許久的拉膠材質，採用了一種全新的電誘導粘合劑脫粘技術便於用戶更換電池，下面一起來看看。

iPhone 16 系列電池使用全新的電誘導粘合劑脫粘技術

從 iFixit 的 iPhone 16 系列拆解視頻可以看到，已經被拆卸後蓋的 iPhone 16 Plus 與 iPhone 16 放在一起，在電池底部有個不起眼的細節。

放大看電池底部位置細節，以往的 iPhone 電池這個位置是的拉膠提手，但 iPhone 16 系列電池底部不見了拉膠。

取而代之的是一條從電池底部摺疊過來的黑色膠條，膠條表面還帶有銀色金屬觸點，這是蘋果使用了全新的電誘導粘合劑脫粘技術（electrically induced adhesive debonding）。

國內拆機博主楊長順拿到 iPhone 16 後也第一時間進行了拆解，在遇到 iPhone 16 電池這片黑色膠條時，嘗試使用以往拉膠拆除的方式，但發現該膠條是金屬材質且無彈性，無法使用拉出的方式進行拆卸。

另外，根據拆機媒體微機分對 iPhone 16 Pro 系列機型的拆卸發現， iPhone 16 Pro、iPhone 16 Pro Max 仍然採用傳統的拉膠固定電池方式。

消費電子產品鋰離子電池的安裝固定一般會採用拉膠固定，拆卸時需要有一定技巧，必須小心拉出膠條，若膠條拉斷則需要滴入解粘劑，解粘劑還會流到其它部位，有的產品甚至直接使用普通雙面膠固定，同樣需要解粘劑或者剷刀拆除電池，對普通用戶來說並不友好。

iPhone 16 系列電池上的黑色膠條是電誘導粘合劑脫粘技術的特徵，該膠條表面帶有銀色觸點，用戶無需像以往一樣小心翼翼拉出膠條，只需要在銀色觸點與機身殼體上通電，電池背部的粘合劑就會自動解粘。

iFixit 演示將 iPhone 電池朝下，僅依靠電池重力的情況下對粘合劑通電，只花費數秒電池就在自身重力的影響下自動掉落，可見該解粘效果非常有效。

徹底解粘後用戶完全不需要花費力氣就可以將電池取出，機身電池倉對應的位置可以看到 CNC 機加工的刀紋，銑出的金屬部分用於導電，且不平整的刀紋也有利於增加粘合效果。

通電就能解粘？你還要注意這些細節

對於粘合劑的解粘電壓，iFixit 分別使用 5V、12V、20V 電壓測試解粘速度，分別耗時約 90 秒至數十秒，電壓越高解粘速度越快，蘋果表示至高可使用 30V 的電壓安全快速地將粘合劑解粘。

對於普通消費者來說，遙控器、兒童玩具等電子產品經常使用的 9V 疊層電池也可以作爲電源對 iPhone 16 電池進行解粘，整個解粘過程耗時約 1 分鐘 30 秒。

值得一提的是，如果電源反接了，比如電源正極連接機身殼體（如 USB-C 旁邊的螺絲），電源負極連接電芯表面的銀色導電觸點位置。反接通電後，粘合劑一樣會產生電化學反應解粘，但殘留的粘合劑就會保留在手機殼體表面難以清除，所以正負極要注意不能反接。

iPhone 16 電池所採用的電誘導粘合劑脫粘技術有幾個注意事項，比如電源的正極、負極連接，正極需要連接電芯表面的銀色導電觸點位置，負極連接機身殼體（如 USB-C 旁邊的螺絲），這樣解粘後，殘餘的粘合劑會保留在電池表面的銀色基層上面。

電池拆出來後可以看到表面帶有一層銀色基層，上面塗滿了新型的粘合劑，該銀色基層可以從電池表面完成撕掉而不留任何痕跡。

爲什麼要換成電誘導粘合劑脫粘來拆電池？

2022 年 10 月 4 日歐洲通過了一項法案，將在 2024 年底之前使 USB-C 接口成爲小型電子設備的通用充電標準，不採用 USB-C 接口將無法在歐洲地區銷售。此前 iPhone 一直堅持使用 Lightning 接口，法案通過後 iPhone 15 終於更換爲 USB-C 接口。

2023 年歐盟以壓倒性的票數（587票贊成、9票反對、20票棄權）再度敲定了一項決議，要求便攜式設備（如手機、平板、數碼相機等）需採用消費者易於拆卸與更換電池的設計，此舉最快將於 2027 年實施。

現在大家都看到了，蘋果在最新一代 iPhone 16 的電池方面做出了多項嘗試，iPhone 16、iPhone 16 Plus 採用了全新的電誘導粘合劑脫粘技術，而 iPhone 16 Pro 電芯甚至更換爲金屬外殼封裝，這些都與歐盟未來的可換電池法案有關。

最後放上一張 iPhone 16 系列四款機型的電池技術參數，大家可以直觀看到對比。

充電頭網總結

iPhone 16、iPhone 16 Plus 兩款機型捨棄了沿用多年的拉膠拆卸電池方式，而是採用全新的電誘導粘合劑脫粘技術，用戶拆卸電池只需將電芯導電片與手機殼體接通電力，電池的粘合劑即會產生電化學反應自動解粘，安全解粘電壓支持 5V-30V 直流電。此舉徹底避免電池拉膠斷裂問題，普通用戶甚至可以使用 9V 遙控器電池進行解粘，降低更換電池對用戶所要求的技術難度。

除全新的粘合劑外，iPhone 16 Pro 機型還使用了金屬外殼封裝電芯，讓它成爲整個系列電池容量提升最大的一款機型，相比上一代機型電池容量提升了 9%。金屬外殼封裝電芯相比鋁塑軟包電芯擁有更堅硬的表面，能有效避免拆裝時產生的電芯形變與刺穿意外，大大降低用戶自行更換電池的危險性。

這一代 iPhone 16 全系列電芯材質配方進行了改進微調，滿電電壓提升至 4.5V，更高的放電平臺帶來更高的能量密度，同時繼續全系沿用 L 形異形電池與成本更高的疊片工藝，一切都爲了儘可能在有限空間裡增大電池容量，延長手機續航。

從以上分析可以看到，iPhone 16 系列電池部分引入了衆多新技術，且分開應用到不同機型，除了是常規的技術迭代外，也是蘋果爲應對歐盟新法案做提前準備。最後說一句，iPhone 16 系列電池新技術並不會引起爆炸，而且正好相反，這些新技術全部都是爲了提升用戶安全性而做的，不要被別有用心的人帶節奏。