全新BMW i5已收穫七成訂單！豪華品牌電動車銷量拚倍增、迎千億元商機

全新BMW i5 eDrive40。 摘自BMW

豪華電動車戰事升溫，BMW、賓士、Lexus、保時捷、特斯拉各擁新車搶市，訂單也接不完，業內預期，在各豪華品牌新電動車款續增下，將帶動今年電動車銷量倍增，明年電動車佔比挑戰一成，迎千億元商機。

BMW昨（3）日電動新車款i5發表，雖然11月纔將正式開賣，但今年600臺配額已經被搶訂約七成，電動車的需求愈趨強勁。

因豪華車品牌的電動車款持續熱銷，各家車廠競相推出全新車款，包括保時捷、BMW與賓士同步表示，「將積極向原廠爭取更多電動車配額」，滿足臺灣市場。

指標電動車廠銷售表現 圖／經濟日報提供

同時，保時捷的電動車接單也同樣滿載，純電車款Taycan是豪華車品牌最早在臺推出的電動車，同時挾着保時捷的性能優勢，在豪華車品牌中訂單表現相當強勁，但也同樣因爲保時捷的新車供應不足，形成訂車之後要等待多時的局面。

至於賓士方面，今年在電動車的動作較以往更積極，持續推出全新純電車款，在純電休旅雙雄EQS SUV及EQE SUV在7月登臺後，賓士電動車被看好可望佔全車系一成以上，同時以賓士在臺灣的品牌形象與車款的競爭力，可望快速拉昇電動車銷售。

BMW總代理泛德（2247）公司表示，事實上，今年BMW的電動車接單量已佔全品牌的三成，但因爲部分車款仍缺，因此實際交車的佔比只有兩成，否則電動車佔比將衝更快。對於配額仍無法滿足臺灣消費者，泛德強調會繼續爭取。

臺灣電動車的市場規模愈來愈大，去年，特斯拉全年電動車交車臺數約1.1萬臺，而今年前九月已經達到9,854臺，年增超過四成，甚至已經接近去年全年的規模，成爲支撐臺灣電動車發展的主力車廠。

Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC SUV純電休旅。 記者黃俐嘉／攝影

不過，BMW也不甘示弱，BMW去年的電動車交車臺數雖然未破千臺，但主要仍是供應端不足的問題，今年BMW推出多款電動車，包括iX、i4、iX1等陸續上市，接單佔比已經拉高到全車系的三成。

泛德指出，今年BMW的總計交車數量估計約在1.7萬臺左右，初估電動車的交車臺數大約有二成，在3,500臺到4,000臺之間，但電動車的訂單相當強勁，估計達到三成，其中iX1接單已經破1,200臺，以首年約二、三百臺的配額估，交車時間至少要一年。

據瞭解，泛德已經積極向原廠爭取更多配額，隨着未來BMW的新車推出時，都會同時提供燃油車款與純電車款供消費者選擇，預期電動車佔BMW全車系的比重，將會持續拉高。

全新BMW i5 eDrive40。 摘自BMW