清明連假前2週休 國道單一費率打7折

爲鼓勵民衆提前掃墓分流,國道持續在清明節連假前兩個週休3月18日、19日及26日共3日,採單一費率再7折收費。(羅永銘攝)

因應清明5天連假將到來,爲鼓勵民衆提前掃墓以分散國道壅塞車流,高速公路持續在清明節連假前兩個週休3月18日、19日及26日共3日,採單一費率再7折收費,換算下來臺北(圓山)至高雄通行費可省下130元之多,不過每日行駛42公里以下的短途費用,略有增加。

高公局從2014年起就採清明連假前的週休可享通行費率優惠,以鼓勵民衆提前掃墓分流,避免過度集中於清明連假。高公局表示,通行費優惠的週休例假日,經統計交通量會比一般週休約增加1成。

經試算小型車單一費率且每公里再打7折是0.63元,以臺北(圓山)至高雄公里計,通行費僅213元,比一般費率343元省130元。但每日行駛42公里以下的短途費用略有增加,如臺北圓山到桃園,一般費率是7元,單一費率再打7折是16元。高公局呼籲短途改行駛地方道路,均衡各級道路使用。

高公局表示,本次清明連假期間,每日採單一費率及凌晨0至5時暫停收費;尖峰時段國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺、虎尾、國3西濱及國5石碇、坪林匝道封閉、國1內湖至頭份及國3木柵至香山南向高乘載管制,與國5蘇澳至頭城北向高乘載管制等;另清明節前一週六3月25日是補班日,隔天國5北向不採高乘載管制。

根據高公局統計,去年平均平日交通量90百萬延車公里(mvk),已超過疫情前的2019年水準87mvk,且是歷年最高;例假日平均100mvk已與疫情前水準相當,高公局呼籲通勤民衆多搭乘公共運輸,避開國道壅塞,也可減少開車疲勞。