“搶鮮”體驗自動駕駛！Robotaxi在橫琴開啓運營

昨日

Robotaxi正式在橫琴

開啓商業化運營！

乘坐體驗如何

開通了哪些運營區域

定價如何

一起來看看

9月10日，在橫琴粵澳深度合作區智能網聯自動駕駛汽車商業化試點啓動儀式上，如祺出行獲得了橫琴粵澳深度合作區智能網聯汽車示範應用（運營）資質，正式在合作區啓動有人駕駛網約車和Robotaxi服務的商業化混合運營。

△ 橫琴粵澳深度合作區智能網聯自動駕駛汽車商業化試點啓動儀式。圖/曾遙

Robotaxi已開啓運營

定價參照網約車標準

那麼，Robotaxi的乘坐體驗究竟如何呢？

9日，記者來到橫琴口岸嚐鮮體驗了Robotaxi的出行服務。通過微信小程序搜索“如祺出行”，選擇“robotaxi”，輸入起點和目的地信息後，大約5分鐘後，一輛智能網聯自動駕駛汽車抵達。

△ Robotaxi預約界面。來源/如祺出行小程序

儘管Robotaxi的外觀與普通網約車相似，但其車身顯著地標記了“Robotaxi”的標識。

△ Robotaxi。圖/曾遙

在車輛後排就座後，乘客需要在操作面板上輸入手機號碼的最後四位，並繫好安全帶，隨後車輛開始行駛。

△ 車輛後排就座後，乘客需要在操作面板上輸入手機號碼的最後四位。圖/珠海特區報

Robotaxi車內均配置了一名安全員，但其雙手放置在大腿上，未觸及方向盤。據悉，這主要是因爲當前合作區的政策尚未允許無安全員的自動駕駛車輛參與商業運營，以確保在必要時能夠接管車輛控制權，保障乘客安全。

△ Robotaxi車內均配置了一名安全員，但其雙手未觸及方向盤。圖/曾遙

以橫琴口岸至乾元酒店行程爲例，這段大約4.3公里的路程，智能網聯自動駕駛汽車用時約15分鐘。

途中，車輛能自主識別紅綠燈並減速，遇到前方車輛減速或障礙物時能夠自動變換車道。不過，在起步或減速過程中，車輛的平穩性還有提升空間。

據透露，如祺Robotaxi已達到了L4級自動駕駛水平，具備包括識別障礙物、辨別紅綠燈以及實現超車等多項功能。

△ Robotaxi試乘。圖/曾遙

記者瞭解到，如祺Robotaxi在橫琴的第一階段運營區域主要集中在港澳大道沿線，包括橫琴澳門新街坊、橫琴政務服務中心、橫琴口岸等地。未來，如祺Robotaxi計劃逐步拓展其運營範圍，爲公衆提供更加安全、便捷和高效的自動駕駛出行服務。

△ Robotaxi第一階段運營區域。來源/如祺出行小程序

即日起，用戶可以通過如祺出行APP首頁的“打車”入口下單享受出行服務。商業化初期，Robotaxi的價格將參照網約車標準，並將推出優惠措施以促進市場接受度。

智能網聯駕駛小巴

商業試運營

自9月10日起，橫琴智能網聯駕駛小巴也正式進入商業化試運營。

△ 橫琴智能網聯駕駛小巴。圖/曾遙

此前，橫琴智能網聯駕駛小巴順利進行了遠程高度自動駕駛道路測試，邁入“無方向盤”時代。

△ 此前的載人示範應用階段：駕駛位有安全員、有方向盤

△現在的遠程高度自動駕駛階段：駕駛位無安全員、無方向盤

據珠海大橫琴科技發展有限公司智慧城市事業部總監劉俊介紹，乘客搭乘自動駕駛小巴採取1元/次的優惠收費模式，在即將到來的中秋和國慶假期，車輛將根據人流情況調整運力，確保市民的出行需求得到滿足。

目前智能網聯駕駛小巴共開通橫琴口岸-長隆公園、橫琴口岸-澳門新街坊等2條自動駕駛線路。

橫琴自動駕駛邁入next level

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來源：“橫琴潮”微信公衆號

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