強化區域線戰力 華航A321neo派飛關島、札幌

中華航空第15架A321neo客機正在空中巴士德國漢堡廠組裝，預計2025年初交付，全機隊25架將於2026年交付完畢。（黃琮淵攝）

華航窄體客機主力機型A321neo已上線營運14架，2025年將再接收5架，全機隊25架預計於2026年交付完畢。華航總經理高星潢9日透露，除11月底起臺北－關島 CI026／CI025復飛每週2班，臺北－札幌則自12月13日至2025年3月9日增爲每日2班，其中CI2130／CI2131也將以A321neo機型派飛。

中華航空自 2021 年引進新世代窄體客機A321neo，配置全平躺豪華商務艙12席及經濟艙168席，共計180個座位，堪目前派飛東北亞如廣島、福岡、熊本、沖繩、高鬆及釜山等航點，東南亞包括宿霧、清邁、峴港、檳城、金邊、帛琉等航點及香港兩岸航線，平均每週營運合計超過300個班次。

華航 A321neo首次在窄體客機配置全平躺座椅，配置可調式高活動隔板，讓旅客保有休憩隱私空間。機上影視娛樂系統持續領先業界，全面升級達最高 4K 畫質，豪華商務艙配置15.6吋、經濟艙配置13.3吋螢幕，機上配備高速WI-FI，並率先使用智慧遙控功能，全機旅客均可使用個人手機與藍牙耳機連線機上娛樂系統，無須碰觸電視螢幕即可操控，享受精彩的短途旅程。

A321neo客艙設計藉由臺灣獨特的自然景緻與城市人文，延續東方美學意涵，透過迎賓登山情境，旅客於登機時彷彿走入自然山林，能夠一眼辨識出華航客艙專屬風格延續，同時伴隨着全新漸層金屬光及蝴蝶意象牆面，期盼旅客感受新世代客艙的蛻變。豪華商務艙如同置身山間茶館，帶給旅客沉靜典雅的氣息；經濟艙則彷彿置身於充滿活力的城市，帶給旅客連串驚喜的感受。

值得一提的是，華航A321neo第一架彩繪機-皮卡丘彩繪機CI預計自 2025 年 1 月 1 日起，將派飛高雄出發的日韓航線，包含CI176／CI177 高雄-大阪及 CI164／CI165 高雄-首爾（仁川）航線，以滿足蓬勃發展的高雄旅遊需求。