恰到好處的力與美展現 Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium試駕體驗!

此次試駕Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium的Fastback斜背轎跑車型。 記者張振羣/攝影

Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium。 記者張振羣/攝影

在這個房車漸漸失寵、休旅車成爲衆多消費者首選的年代裡,能有一輛外型出衆又兼具動力與實用性的「房車」,似乎才能在當今的車壇中脫穎而出或受到矚目,而今年臺灣福斯汽車引進上市的Volkswagen Arteon Fastback,也許會是臺讓車迷着迷甚至愛上的一輛美型斜背轎跑。

以藝術美學爲定義的「Art」eon,外型如其名,在強調運動化的斜背轎跑之中卻因爲有着優雅流線的勾勒下,爲Volkswagen Arteon創造出有別於傳統房車的設計,即便這次試駕的車型爲Arteon 330 TSI Elegance Premium,沒有更熱血動感的R-Line外觀套件,依然能透過Arteon特有的肌理線條襯托出這輛德系斜背轎跑的獨特美學。而專屬Elegance與Elegance Premium兩車型的蒼翠藍車身塗裝,不管是於晝或夜、靜止或奔馳中,都能展現Arteon兼具力與美的一面。

以藝術美學爲定義的Volkswagen Arteon在動與靜之間皆具備了優雅與動感的魅力。 記者張振羣/攝影

「蒼翠藍」爲Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium專屬車身塗裝。 記者張振羣/攝影

車長與車寬達到4,866mm、1,871mm的Volkswagen Arteon Fastback,卻因車身富有雕塑身材般的肌理線條,讓人不覺龐大,而他1,460mm的車高則展現了低重心姿態,簡單俐落的造型定調了Arteon Fastback寬闊與修長的比例,尤其在車門上的無窗框設計,更讓Arteon Fastback凸顯與其餘房車不同的設計。

Volkswagen Arteon Fastback車長4,868mm、車寬1,871mm、車高1,460mm。 記者張振羣/攝影

Volkswagen Arteon採用了無窗框設計。 記者張振羣/攝影

另外,Arteon Fastback與其他福斯兄弟姊妹最不一樣的設計在於車頭,立體的水箱護罩以Volkswagen最新的2D平面式廠徽爲中心,並從其中以LED識別燈延伸至左右兩側的LED日行燈,在大燈開啓的夜晚時,從遠處肯定就能見到Arteon具有識別度的身影。

Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium足下搭配18吋Almere鋁圈(此爲Elegance與Elgance Premium車型專屬)。 記者張振羣/攝影

Volkswagen Arteon車頭造型的辨識度相當高。 記者張振羣/攝影

當然,Arteon Fastback也具備了IQ.Light智慧燈組,在搶眼的LED雙頭燈設計之中,還蘊藏了可依據行車速度、轉向角度來調節燈光方向的AFS動態彎道輔助照明,至於車尾上的LED高亮度尾燈,更搭配了與Arteon Fastback動感身形相匹配的動態轉向指示燈,不論白天、夜晚都能營造出在車陣中最爲閃耀的焦點。

Volkswagen Arteon具備了了IQ.Light智慧燈組。 記者張振羣/攝影

Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium。 記者張振羣/攝影

車艙佈局則承襲了外觀的「優雅品味」,首先映入眼簾的是一具10.25吋Digital Cockpit Pro全邏輯數位化儀表,而中控臺上還有着Discover Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控螢幕,內搭載了第三代MIB多媒體資訊整合系統搭配手勢控制,提供給駕駛最直覺的操作介面。現在普遍使用的Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機連線功能當然也是標配之一,且在Arteon Fastback中更是導入了「無線」Apple CarPlay功能,而手機無線充電裝置同樣也是標準配備之一。

Volkswagen Arteon全車系標配10.25吋全數位儀表與9.2吋多媒體影音娛樂系統。 記者張振羣/攝影

Arteon平底式方向盤換上了Volkswagen全新平面式廠徽。 記者張振羣/攝影

Volkswagen Arteon全車系支援Apple CarPlay「無線」連接功能。 記者張振羣/攝影

更換了新廠徽的Volkswagen,也能在Arteon Fastback看見蹤影,換上平面式福斯Logo的三幅式運動化方向盤在視覺上變得更爲細緻,特別的是首度在車系上使用的電容式觸控多功能鍵,在增添豪華感之下還能帶給使用者相當良好的回饋感。

Volkswagen Arteon的平底式方向盤搭配回饋感極佳的電容式觸控按鈕(還有換檔撥片),並提供了HUD擡頭顯示器。 記者張振羣/攝影

此外,Volkswagen Arteon Fastback所配置的Nappa真皮豪華舒適座椅,試駕過程中體驗到這組座椅極佳的支撐與包覆性。至於此次試駕的車型中不僅支援了雙前座椅電動調整與記憶功能外,同時也在駕駛座的部分提供了按摩功能,且座椅還經過了AGR德國脊椎健康聯盟組織認證,提供駕駛在旅途中的舒適乘坐感。

Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium採用的Nappa真皮豪華舒適座椅包覆與支撐性極佳。 記者張振羣/攝影

Volkswagen Arteon在330 TSI Elegance Premium以上的車型皆提供了駕駛座按摩功能。 記者張振羣/攝影

值得一提的是,Arteon Fastback車室提供了專爲Volkswagen開發設計、擁有700瓦輸出功率、12支揚聲器的Harman Kardon環繞音響系統,具備強勁出色的中高音與四種音場設定,在駕駛途中透過Harman Kardon音響聽着自己喜愛的音樂完完全全是種享受!

Volkswagen Arteon在有着Harmon Kardon環繞音響系統的加持下,舒適豪華的享受感又更爲提升! 記者張振羣/攝影

另外,由於Arteon本身的車室寧靜度已相當優異,高速行駛之下也未有太多胎噪聲或風切聲傳進車內,僅引擎嘶吼聲一路相伴,尤其在切入Sport駕駛模式後,還能聽見如同野獸般狂妄的渾厚熱血聲浪!音樂與引擎聲浪伴隨駕馭之中,近乎達到了人與車與旋律合而爲一的境界。

Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium提供了節能、一般、運動與個人化等四組駕駛模式供選擇。 記者張振羣/攝影

Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium。 記者張振羣/攝影

由於軸距達2,835mm,讓Arteon Fastback後座擁有相當出色的乘坐表現,即便身高一米八的成人亦不覺侷促,且前、後座都具備加熱功能,若是在幾天前氣溫不到十度、冷風直吹的天氣裡肯定相當舒適與溫暖。

Volkswagen Arteon全車系標配Air Care Climatronic三區恆溫空調外,後座加熱功能在Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium以上的車型皆有提供。 記者張振羣/攝影

Volkswagen Arteon的冷暖空調系統也改以電容觸控式面板,不僅增添了豪華質感,操作起來亦十分順手。 記者張振羣/攝影

受益於斜背設計與夠長的車身,讓Arteon Fastback的行李廂空間容積在一般情況下就已達563公升,若是將後座打平,還能將容量一口氣提升至1,557公升,展現了強大的使用便利性與機能。

Volkswagen Arteon Fastback最大能提供1,557公升的行李箱容量。 記者張振羣/攝影

就連冷暖空調控制也都改採電容式觸控系統的Volkswagen Arteon Fastback,可能因爲對於國外而言僅是小改款車型,並未如第八代Golf改採旋鈕式換檔系統,因此在Arteon車內仍是見到傳統的排檔桿設計,雖然可惜了點,但猶如逐間失去地位的房車,傳統排檔桿在未來可能也會變成我們回味不已的配備之一吧!

Volkswagen Arteon依然採用傳統的排檔桿設計。 記者張振羣/攝影

Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium以上的車型提供了30種顏色選擇的座艙氣氛燈,就連數位儀表板的雙環配色也會隨着氣氛燈顏色的不同而跟着變化。 記者張振羣/攝影

Volkswagen近年主打的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統亦導入了Arteon中,除了基本的ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示系統(含剎車輔助功能)、駕駛疲勞警示系統外,330 TSI Elegance Premium車型還多了主動式車道修正輔助系統(系統於時速0至210公里以內皆能持續微幅修正方向盤以維持於車道中),此次試駕於高雄鬧區行駛時,曾經因車況混亂,讓系統確實介入修正方向盤於車道中。

Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium多了主動式車道修正輔助系統。 記者張振羣/攝影

IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統已經是現行福斯新車缺一不可的主動式安全配備。 記者張振羣/攝影

此外,330 TSI Elegance Premium車型也搭載了實用性相當高的Area View 360度環景顯示(含3D畫面輔助功能),有鑑於Arteon Fastback與生俱來的斜背身形,傾斜的後擋玻璃視線因此被犧牲了一點,而類似轎跑的設計也讓B柱以後的視野縮小,在倒車時稍嫌不便,但也因爲有了環景顯示進而提升了倒車時的安全性。

Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium配有Area View 360度環景顯示(含3D畫面輔助功能),提升了駐車或倒車時的安全性。 記者張振羣/攝影

臺灣福斯汽車這回導入的Arteon動力編成包括了330 TSI與380 TSI,兩種車型皆搭載代號EA888的2.0升直列四缸TSI渦輪增壓汽油直噴引擎,搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱,最大馬力分別提供了190ps/32.6kgm、272ps/35.7kgm,而這次試駕的車型爲330 TSI Elegance Premium,其從零加速至100km/h花費7.9秒即可完成(此爲Fastback數據),不過,僅有380 TSI R-Line Performance車型配置4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統與DCC主動式底盤控制系統。

Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium最大馬力可輸出190ps/32.6kgm。 記者張振羣/攝影

Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium搭載代號EA888的2.0升直列四缸TSI渦輪增壓汽油直噴引擎,並搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱,不過僅有380 TSI R-Line Performance纔有提供4 MOTION 主動是智慧型四輪驅動系統。 記者張振羣/攝影

由於330 TSI Elegance Premium動力輸出爲190ps,對於車重屬稍微輕盈的1,574kg,讓Arteon Fastback在加速表現上雖遊刃有餘,但取向仍宛如溫柔的紳士;而這回試駕的地點偏向於市區道路,190ps的輸出表現在車水馬龍間穿梭仍屬輕鬆,只是有時到了人煙稀少的地方總是有股想大腳踩下的衝動,平時溫順的動力表現需切換至Sport模式後才能享受到Arteon Fastback所帶來的貼背感,且在這期間還能因爲低重心的優勢感受到了Arteon Fastback的穩重。

Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium必須切入Sport模式後才能體驗到轉變爲熱血的強烈加速感。 記者張振羣/攝影

Volkswagen Arteon Fastback的斜背造型十分迷人。 記者張振羣/攝影

另外,Arteon Fastback的避震阻尼設定在低速行駛下,可能會使乘客覺得偏硬,乘坐感受也許會稍有不適,然而,在提高車速後,即便是經過凹凸不平的坑洞,這樣的阻尼設定反倒讓人感覺相當Q彈、軟硬適中,同時亦能避免第二次彈跳,大幅減低車身多餘的晃動,不論是變換車道又或是在轉彎的清況下都有着良好的支撐性。

Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium避震阻尼設定在低速行駛下可能會覺得稍硬,但在提高車速後卻得到了軟硬適中的Q彈感。 記者張振羣/攝影

Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium。 記者張振羣/攝影

至於剎車感受較爲線性的Arteon Fastback,雖然在一開始輕踩時的剎車效果較不明顯,然而,再透過深踩後仍可於短距離間完成煞停,初嘗體驗之下可能對於Arteon剎車效果無法給予強烈的信任感,但是在熟悉這輛斜背轎跑後便能快速掌握到Arteon線性且舒適的煞停表現。

Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium剎車設定較爲線性。 記者張振羣/攝影

Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium。 記者張振羣/攝影

Volkswagen Arteon Fastback在國內販售的價格帶介於150萬元至200萬元間,在這區間的車款不乏平價進口大型休旅,甚至是進入一些豪華品牌的入門車款,儘管此次試駕的Arteon Fastback不若其餘更爲正統或更具備運動化氣息的車款,但Arteon Fastback 330 TSI Elegance Premium兼具動力、實用性、質感、外型的「力與美」展現,或許能夠獲得市場上一些潛在買家的關注,假使對於本身就是個房車控而言的消費者,Arteon Fastback確實是有其吸引力,不過,若是想得到更充沛的動力表現與操駕感,直上有着四輪驅動的380 TSI R-Line Performance或許會是個更好的選擇。

Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium是輛兼具動力、實用性、質感、外型的斜背轎跑。 記者張振羣/攝影

Arteon Fastback 330 TSI Elegance Premium建議售價165.8萬元,在2月28日前入主即可享大師鑑賞價162.8萬或168.3萬元(附Harman Kodon音響系統),限量100組。 記者張振羣/攝影