奇瑞艾瑞澤8：旗艦轎車，生不逢時

奇瑞，一直以來給我的感覺都很遺憾，或者說，生不逢時。

別的不說，就說2012年以後，自主品牌開始逆轉，大踏步的發展，但是自主品牌時代正式到來以後，奇瑞卻開始衰落了起來，爲何？因爲他啓動得太早了；現如今，自主品牌不斷進步，車主的評價也越來越高的時候，奇瑞卻開始不趕趟了。

奇瑞對於市場的預判，總是會莫名其妙的受到其他因素的影響，以至於其銷量總是不大可觀。比如選在和本田CR-V（參數丨圖片）和豐田RAV-4幾乎同一時間上市的瑞虎3；比如在比亞迪DMi和長安UNI-V大放異彩的時候，奇瑞的旗艦轎車艾瑞澤8來了。

從實車圖的外觀來看，整車的時尚感和運動感是蠻強的，至少是年輕人會喜歡的類型。首先墨綠色的車身顏色非常吸睛，呈現出一種復古的氣質。前臉大尺寸的格柵視覺衝擊力很強，轎跑式的車身輪廓也比較加分，隆起的流暢腰線襯托出了修長而優雅的身姿。儘管有些“抄襲”的嫌疑，但是至少是好看的，我們暫且不論其他的。

尺寸方面，其長度寬高分別爲4780*1843*1469mm，軸距是2790mm，這個尺寸相對來說還是比較有競爭力的，尾部保留了貫穿式尾燈設計，還設計有雙邊共四處的圓形排氣造型，另外小鴨尾的設計非常醒目，怎麼說呢，這次奇瑞的設計師還是很給力的。

動力部分，預計奇瑞艾瑞澤8將提供多個動力版本供選，包含1.6T、2.0T和1.5L混動版本，後者有望搭載奇瑞的鯤鵬混動系統，這一點還是可以期待一下的。

從以上內容，我們不難看出，艾瑞澤8的產品力是不俗的，但是你要說戰鬥力有幾分呢？我覺得真的不好說。至少從售價來說，就不是很有競爭力，預計其售價在10-15萬元之間，這個級別的車型，不用我說，也知道它的對手都是誰。

再加上奇瑞目前的品牌力，銷量懸，另外，說知道這個所謂的旗艦轎車，會不會誤傷到奇瑞的其他車型。哎，生不逢時的艾瑞澤8，實在是讓人唏噓。