“麒麟”蓉城現，Q6來相見，上汽奧迪Q6會成爲SUV市場新寵嗎

上汽奧迪進入國內汽車消費市場不久了，已經推出了兩款車型，分別是上汽奧迪A7L（參數丨圖片）和上汽奧迪Q5 e-tron。現在，終於迎來了上汽奧迪的第三款車型——Q6。該款車型定位中大型SUV，歸屬於需求豪華中大型SUV消費者。具上汽奧迪Q6的設計師閆思明介紹，上汽奧迪Q6的外觀設計靈感來自麒麟。下面，就和大家一起看看吧

（2022款 50TFSI quattro 凌雲版 edition one 飛騎套裝）

麒麟外觀

外觀方面，上汽奧迪Q6不愧是源自於麒麟的設計語言，看上去極爲威武大氣。實車的質感更加強烈，接近5米1的車長，也讓整車擁有了十足的磅礴質感。

來到前臉，爲了還原神獸麒麟的質感，格柵採用了對稱式的麟角設計。兩側的LED燈組加入一組鍍鉻飾條，顯得尊貴無比。

來到車側，着實是大。不同於路虎攬勝那種方正的大氣質感，上汽奧迪Q6的大，是一眼望不到盡頭的處理，是碩大的21英寸燻黑鋁合金輪輞，是懸浮式的車頂延展姿態。確實氣宇不凡。

再看看車尾，最先吸引我的地方不是貫穿式的LED尾燈，而是爲了還原麒麟的型面處理，可以看出數模師的精湛技藝，整個車尾的層次感逐層劃分，保留麒麟的神采飛揚的矯健姿態。

人體工學內飾

坐進車內，也是讓人眼前一亮。設計師在基於麒麟靈動的形象之後，拋棄了奧迪傳統的三聯屏設計，換成了如今這般婀娜多姿的模樣。嵌入式大屏與後方的中控臺明顯劃分，下方的空調面板單獨劃分，要知道這樣的設計極爲大膽，前衛的設計往往代表了設計師苦心孤詣地設計思路。在遵循人體工學的情況下，做出這樣的變化，設計功力深厚。

儀表倒是沒有革新，保留了奧迪家族的傳統儀表設計，畢竟重新定義一套儀表系統成本控制不說，研發週期也比較漫長。頗具親和力，看上去就非常熟悉，依舊是奧迪的一流水準。

方向盤則是採用了三幅式設計，兩側還配備滾輪調節，阻尼感不錯，體驗感很好。真皮包覆的觸感也是一絕，這樣的方向盤握持住，還真是滿滿駕駛欲呢。

座椅方面，真皮座椅包裹感，支撐性，下陷度，貼合度都是同級中標杆級的存在，這款座椅比奧迪Q5L那套強太多了。就兩字，舒服！

後排座椅方面，頭枕可調，電動、記憶、加熱、通風、按摩，要啥有啥。這配置是真香啊，不愧是豪華品牌奧迪的SUV。

極具質感的駕駛

性能自然也是不怵，EA390系列的 VR6發動機，匹配 7 速 S-Tronic DSG。最大輸出功率220kW，峰值扭矩500N·m。值得注意的是，整臺發動機採用的是整機進口的方式來到國內組裝，整臺發動機均來自德國工廠生產後運輸過來，可見上汽奧迪下血本了。

底盤方面，上汽奧迪Q6採用了前置四驅佈局，配有多片離合器式中央差速器，前麥弗遜式+後多連桿式獨立懸掛。行駛質感自然毋庸置疑，妥妥的豪華SUV標準啊。

最後：目前，上汽奧迪Q6已經開始了預售，預售價爲50-65萬元。這個價格，可以說是香爆了，這樣的一款豪華SUV怎能不愛，怎能不心動呢？