旗艦房車大轉性 全新豐田Avalon將於底特律車展首發
相較於明年日本民衆能買到以後驅化TNGA架構開發的全新一代Crown，Toyota在北美市場定位於Camry之上的當家旗艦房車Avalon，依舊將是當地民衆購 Toyota 大型房車的唯一選擇。
而新一代Avalon即將於一個月後的底特律車展發表，將以2019年式車型身分上市，原廠也寄望在大幅進化下，挽救上一代車型銷售力道疲軟的頹勢。
相較於上一代車型偏向流線豪華的造型風格，以昨日Toyo釋出的預覽圖看來，全新一代Avalon在外觀上將改以銳利、富有侵略性的方式呈現。
頭燈面積更爲縮小，內部日行燈以樹枝狀造型建構；中央水箱護罩與下氣壩連成一氣，而內部的蜂巢紋路則與Toyota 86類似，保杆兩旁也具有長條狀氣壩。
雖然預覽圖無法一窺全貌，但與被捕捉的僞裝車照片比對，依舊能預料新一代Avalon 在外觀上將徹底跳脫典型 Toyota 大型房車的框架。
而在車身格局部分，新一代Avalon的尺碼預料將維持現行車款水準，不過車體線條將改爲如八代Camry的Four-door Coupe風格，車高也將略微降低，並採用前驅版TNGA 模組化平臺，懸吊結構也將改採與第八代 Camry 相同的前麥花臣後多連桿設計。
而在動力部分，預估以已經出現於八代 Camry 的新一代2GR-FKS 3.5升V6以及Dynamic Force A25A-FXS引擎構成的 HS II 新世代油電混合系統爲主打。
前者搭載D-4S與可讓引擎切換循環模式的 VVTi-W 廣角可變汽門正時科技，可輸出301ps最大馬力，搭配Direct-Shift 8AT手自排變速箱。
後者則可在達成41％熱效率的前提下，達成211ps的綜效馬力輸出，並搭配E-CVT行星齒輪式無段變速系統。
※本文由7car 小七車觀點授權報導，未經同意禁止轉載。