汽車早報 | 小米盧偉冰否認“紅米”汽車規劃 蔚來對一批違法侵權賬號提起訴訟

2030年國內智能網聯汽車新增產值將超2萬億元

據央視新聞，有預測顯示，我國智能網聯汽車至2030年新增產值將超過 2 萬億元。2024 年 1 至 11 月的 353 款新車型中，L2 級別（具備部分自動化駕駛技術）的車型就有 283 款，佔比達到 80.2%。

具體功能配置方面，後駐車雷達、中控彩色液晶屏、語音識別控制系統、車聯網等智能網聯功能的裝配率均在 80% 以上。

崔東樹：預計未來將會有更多新能源皮卡產品會滿足國內外需求

12月29日，乘聯分會秘書長崔東樹發文稱，2024年1—11月全國新能源皮卡銷量1.05萬輛，同比增長58%。11月新能源皮卡銷量0.13萬輛，同比增長63%，形成強於燃油皮卡的較好走勢。相對於電動輕卡的物流需求暴增，皮卡進城放開路權是僞命題，“皮卡進城”效果遠不如“皮卡下鄉”的效果好，今年縣鄉級市場的皮卡銷量佔比，同比去年仍有較好的增長，這就有效地抵衝了國內城市的皮卡市場萎縮。伴隨着國內電動皮卡市場啓動，吉利雷達等電動皮卡逐步培育市場，預計未來將會有更多的新能源皮卡產品會滿足國內外需求。

安徽武耀年產400萬套汽車玻璃項目投產

據蚌埠發佈官微，12月28日上午，安徽武耀年產400萬套汽車玻璃項目投產暨首片玻璃下線啓動現場會召開。去年底，武漢武耀安全玻璃股份有限公司與蚌埠高新區簽約，共同打造總投資20億元的年產400萬套新能源汽車玻璃項目，成爲全省首個簽約的汽車玻璃項目。經過近十個月的建設，該項目在蚌埠成功下線，填補了安徽高端汽車玻璃生產領域的空白。

北京順義發佈汽車產業投資基金，總規模20億元

據新京報，12月29日，2024北京PE論壇舉辦。順義區在論壇上發佈北京順義汽車產業投資基金，規劃總規模達20億元。基金將進一步助力京津冀汽車產業升級，推動順義區汽車產業高質量發展。

據悉，北京順義汽車產業投資基金規劃總規模20億元，首期10億元，將由北汽產投和順義區政府投資基金的管理機構北京工順投資共同管理。基金將全方位提升北京在該領域的創新培育能力與產業聚集效應，助力京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港的產業招引工作。

長安汽車總裁預計集團2025年總規模超300萬輛，採購額1487億元

長安汽車總裁王俊12月29日表示，預計長安汽車2025年總規模爲超300萬輛，市佔率突破9.4%，採購額1487億元，同比增長8.9%。產品規劃方面，2025年將推出阿維塔06、深藍S09、長安啓源C798、長安馬自達J90K等11款全新產品，並將上市13款新能源產品，爲經銷商帶來超120萬輛新能源增量，在海外市場將會導入9款產品。

蔚來對一批違法侵權賬號提起訴訟

12月28日，蔚來法務部公告，“SuperWade”、“寶利捷新能源”、“電動汽車叨逼叨”、“燈叔有車講”、“金角財經”、“Tech大鋒車”等部分網絡賬號編造不實信息、惡意曲解公司經營狀況、造謠蔚來賬期等不實信息；“2018護甲神龍”、“一不小心走丟了走丟了”等賬號在與蔚來相關的內容下持續發佈極具誤導性的內容和圖片，持續攻擊蔚來、貶損和侮辱蔚來品牌和蔚來用戶。就上述行爲，蔚來均已固定證據，並已對包括上述賬號在內的一批賬號在多地法院提起訴訟。

盧偉冰否認“紅米”汽車規劃

在12月27日晚舉行的“盧偉冰的年度總結”活動中，小米集團總裁盧偉冰表示，完全沒有REDMI汽車的規劃。

上汽通用五菱今年新能源年產銷量超80萬輛

12月29日，上汽通用五菱宣佈，2024年全年共推出10款新能源車型，新能源年產銷量超80萬輛。截至2024年底，上汽通用五菱新能源累計銷量已超240萬輛。

中國電科與奇瑞汽車簽署戰略合作協議

據中國電科消息，12月25日，中國電科與奇瑞汽車股份有限公司在安徽蕪湖簽署戰略合作協議。前期，雙方已在產品研發及應用等方面開展系列合作。根據協議，雙方將深入開展聯合創新、聯合標準化及聯合產業化。

東風汽車全球造型設計中心封頂

東風汽車消息，12月29日，東風汽車全球造型設計中心封頂儀式在武漢經開區舉行。據介紹，作爲未來東風造型設計三國四地佈局的中樞，東風汽車全球造型設計中心投入使用後將藉助遠程混合現實技術實現多地造型團隊24小時遠程協同設計。東風汽車全球造型設計中心佔地面積約2萬平方米，總建築面積近4.85萬平方米。