汽車早報｜特斯拉中國否認與上汽討論FSD授權 哪吒汽車所持1822萬元股權被凍結

11月18日，小米集團董事長兼CEO雷軍表示，小米SU7交付已超過10萬輛，提前完成全年目標，將衝刺全年交付13萬輛新目標。同日，小米集團發佈的第三季度財報顯示，截至2024年9月30日已交付6.72萬輛小米SU7系列新車。

2024年第三季度，小米集團的智能電動汽車等創新業務分部總收入爲人民幣97億元，其中，智能電動汽車收入人民幣95億元，智能電動汽車等創新業務經調整淨虧損人民幣15億元。本季度，智能電動汽車等創新業務分部毛利率爲17.1%。小米集團合夥人兼總裁盧偉冰在業績電話會上回應汽車業務虧損稱，小米汽車仍然處於早期階段，規模還不夠大。

與上汽討論FSD授權？特斯拉中國：沒有跟任何企業就此交流過

針對與上汽討論FSD授權的傳言，11月18日，特斯拉中國迴應媒體稱，“我們目前沒有跟任何企業就此交流過”。此前有傳聞稱特斯拉FSD入華後將授權給上汽做Robotaxi，並已與上汽溝通了兩輪。

哪吒汽車所持1822萬元股權被凍結

國家企業信用信息公示系統網站顯示，11月13日，哪吒汽車關聯公司合衆新能源汽車股份有限公司新增一則股權凍結信息，股權被執行的企業爲衆聯天下汽車銷售服務有限公司，凍結股權數額1822萬餘元人民幣，凍結期限自2024年11月13日至2027年11月12日，執行法院爲廣東省惠州市惠城區人民法院。

蔚來資本回應“紅杉中國等退股蔚來資本關聯公司”傳聞：是誤解

11月18日，針對“紅杉中國等退股蔚來資本關聯公司”的傳聞，蔚來資本相關人士對記者表示，根據2023年9月1日生效的《私募投資基金登記備案辦法》及其配套指引規定：“資產管理產品不得作爲私募基金管理人主要出資人，對私募基金管理人直接或者間接出資比例合計不得高於25%。”根據上述要求，紅杉、高瓴以減資方式的調整屬於常規操作。操作後，武漢管理註冊資本爲1億元人民幣。紅杉、高瓴在普通合夥人中的合夥份額仍然保留，該變更不影響基金日常運營。

長安汽車：未來五年內計劃投入超500億元，佈局海陸空立體交通方案和人形機器人領域

11月18日，長安汽車在互動平臺表示，在2024年廣州車展上，公司分享了最新的智能化落地成果與規劃，包括長安智駕、天樞大模型、飛行汽車與人形機器人等技術佈局與未來規劃。公司未來五年內計劃投入超500億元，佈局海陸空立體交通方案和人形機器人領域，在機器人領域，將開展類人機器人、汽車生態機器人等相關產業佈局，2027年前發佈人形機器人產品，加速向智能低碳出行科技公司轉型。

豐田等20家企業與日本愛知縣簽署實現氫氨社會合作協議

日本豐田汽車、三得利控股和JERA等20家企業11月18日與日本愛知縣等組成的“中部圈氫氨社會實裝推進會議”簽署了基本協議，將爲實現氫氨社會而相互合作。主要內容是建立供應鏈等，也計劃向日本中央政府尋求提供支援。

比亞迪和寶馬的匈牙利工廠有望2025年下半年投產

近日，匈牙利總理歐爾班·維克托的幕僚長Gergely Gulyas表示，中國汽車製造商比亞迪和德國汽車製造商寶馬正在該國建設的汽車工廠有望於2025年下半年投產，有助於該國提振經濟。