汽車界的蘋果 Fisker面臨破產

早在兩週前,Fisker便已警告公司有現金耗盡的風險,正與一家未透露名字的大型車廠洽談投資。(路透)

美國電動車新創品牌Fisker股價14日早盤狂瀉逾40%,主要是前一天華爾街日報(WSJ)報導,這家陷入困境的電動車製造商可能聲請破產,已聘請重整顧問協助處理相關事宜。

早在兩週前,Fisker便已警告公司有現金耗盡的風險,正與一家未透露名字的大型車廠洽談投資,或聯手開發電動車平臺。

Fisker於2020年透過與特殊目的收購公司(SPAC)合併的方式上市,其戰略是將電動車的實際製造外包、專注於設計和消費者界面元素,因而被譽爲「汽車界的蘋果」。WSJ援引知情人士的說法報導,Fisker聘請了財務顧問FTI Consulting和律師事務所Davis Polk,處理可能提出的破產聲請。Fisker上月公佈,去年銷售爲2.73億美元,但有超過10億美元的債務。

Fisker及公司高管對破產並不陌生。這家電動汽車製造商的前身是Fisker Automotive,經營約六年後在2013年聲請破產。Fisker Automotive創辦人、丹麥設計師Henrik Fisker在破產之前因董事會內訌辭職,但他保留了部分品牌權利,並繼續創建和領導Fisker。

過去一年,Fisker股價下跌95%,相較下,標普500指數同期上漲約34%。Fisker謝絕發表評論。

在此同時,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)遭遇的逆風似乎也未停止。華爾街一位知名分析師發出的最新銷量預測仍讓人震驚。富國銀行分析師蘭根(Colin Langan)形容,特斯拉如今已是一家「沒有成長的成長型公司」,預估今年銷售量不會再有成長,明年還會開始下滑,特斯拉週三股價應聲重挫4.5%,收在十個月最低。特斯拉今年已下跌32%,市值降至5,397.6億美元,落居摩根大通之後,在標普500指數成份股的表現比波音公司(Boeing)還差。

蘭根在報告中指出,特斯拉去年下半年銷量僅比上半年成長3%,售價格卻下跌5%,「雖然特斯拉是電動車和電池技術的領導者,但跟其他科技巨人相比仍然遜色」。