破局之戰！爆倉常態化讓企業苦不堪言！想生存先過物流這一關？

來第六屆中國跨境電商物流大會

尋找答案

如今的跨境電商圈，可謂羣雄四起，熱鬧非凡，不乏競爭焦慮。平臺衆多、內卷嚴重，價格戰愈演愈烈，誰能脫穎而出，懸而未決！

物流成本居高不下，旺季爆倉更是常事，地緣政治帶來的不確定性，和“爆雷”消息接二連三，要想在跨境電商圈生存下來，絕非易事。

目前，正值年終旺季，黑五、網一、聖誕節都是跨境電商圈的重要節點，根據亞馬遜公佈的各站點黑五網一節點來看，今年的黑五網一大促銷活動將持續12天。不少賣家和物流企業都摩拳擦掌地準備大幹一場。

然而，近期亞馬遜多個倉庫面臨嚴重的爆倉。大量賣家的貨物被預留，甚至在運營中心轉運數月，運輸延誤，遲遲未上架。取消預約、入庫慢、上架慢等問題也隨之而來，不少賣家反饋前臺已經開始斷貨了。

不僅是亞馬遜倉庫，隨着下半年旺季的來臨以及出貨量的激增，集運市場近期也出現幾乎全航線爆艙的現象。北美、歐洲等主要航線的運價也隨之大漲。無論是賣家還是貨代，都被迫面臨着高昂的運輸成本和延誤風險。據悉，有企業因爲貨物長期滯留倉庫，瀕臨破產，苦不堪言！

所以，要想在年末旺季這場電商戰役中分得一杯羹，首先要過物流這一關。想要搞定跨境物流可不是件易事，因爲該行業具有高度不確定性和風險性，這也給本就面臨重重挑戰的跨境電商企業“上難度”。不少企業表示：跨境電商圈吃的苦遠不止這些！

內卷與低價競爭：跨境電商的“惡性循環”

隨着越來越多的平臺涌入市場，跨境電商的競爭愈加激烈。商家爲了搶奪市場份額，紛紛打起價格戰。短期來看，這種低價策略似乎能帶來流量和銷量，但長遠來看卻損害了品牌價值和盈利能力，甚至讓不少企業陷入了“低價困局”。一方面是低利潤，一方面是高昂的物流和倉儲費用，再加上通關不暢導致的庫存積壓，不少跨境行業的朋友們不得不面臨收益被壓縮的現實衝擊。

地緣政治威脅與新興市場：挑戰與機遇並存

尤其是當前全球局勢不穩，地緣衝突威脅不斷升級，進一步加劇了物流的風險。動盪的局勢讓航線頻繁調整，通關時間變長，運輸和保險成本上升，使得跨境電商企業的運營成本顯著增加。

但與此同時，拉丁美洲、非洲等新興市場正以驚人的速度增長。這些市場需求旺盛，爲跨境賣家提供了更多機遇。然而，新興市場的物流、清關、支付等基礎設施尚不完善，加上市場消費能力參差不齊，也對跨境電商的運營提出了新要求，創新勢在必行。

從流量到品牌：轉向可持續的運營模式

過去，許多跨境賣家依賴一次性流量驅動銷量增長，但隨着流量成本逐漸攀升，這種模式難以爲繼。如今，企業更需要注重品牌流量和復購轉化，通過私域流量的構建，與消費者形成長期關係，以保證在激烈競爭中保有立足之地。

在當前環境下，跨境電商企業不僅要提升抗風險能力，還需建立創新的運營體系。隨着市場競爭的加劇，依靠傳統打法的企業將逐步被淘汰。無論是物流系統的優化、供應鏈管理的升級，還是市場拓展策略的創新，只有不斷提高運營效率，企業才能在激烈的競爭中保持優勢。

供應鏈與人效：企業管理的難解之題

在跨境電商的發展過程中，供應鏈管理成爲一大挑戰。很多企業缺乏對供應鏈的有效管控，導致庫存管理不善，需求預測不準，進而增加了庫存壓力和成本。而供應鏈並不僅僅是一個“技術問題”，更是一個“管理問題”，如何在庫存成本和缺貨風險之間找到平衡，直接影響到企業的利潤表現。

另外，不少跨境電商企業在2020年經歷了迅猛擴張，但短暫的爆發後，很多企業在如今的困境之中不得不開始大規模裁員。然而，企業要想真正實現人效提升，有效的管理機制更爲重要，僅依靠擴招或裁員來實現短期目標或許只是企業急於擺脫困境的無奈之舉。

在跨境這條賽道上，企業不僅需要具備長遠視角，瞭解各市場的需求趨勢，還需要選擇適合自己的模式，持續提升企業的競爭力。企業的核心競爭力需要在產品、營銷、運營、團隊等不同維度被挖掘。

在這樣風起雲涌的時代背景下，企業如何突破重重困境並找到適合自己的前行道路？在第六屆中國跨境電商物流大會，或許您可以找到想要的答案。

第六屆中國跨境電商物流大會將於12月20日在深圳天安雲谷舉辦。

屆時，行業大咖將齊聚一堂，深入剖析當前行業痛點，探討行業新趨勢，從新興市場的機遇和挑戰，到僧多粥少的內卷時代企業能否獨善其身，這次盛會將全方位爲跨境電商物流企業提供實戰思路，讓我們一起聆聽前沿觀察，洞悉行業趨勢。

中國跨境電商物流年度盛典--“第六屆中國跨境電商物流大會”即將於2024年12月20日在深圳舉辦

報名及大會詳情，請長按掃描下方二維碼 ↓ 或點擊“閱讀原文”進入活動頁面