彭神交棒／20年前逃死劫！受彭淮南力薦 楊金龍終成央行總裁
中央銀行總裁彭淮南於昨（25）日正式屆滿退休，並於今（26）日舉行交接典禮、終於卸下20年重擔。1998年2月16日，前央行總裁許遠東因當時發生的大園空難不幸逝世，彭淮南因此在同年2月25日臨危受命；然而鮮爲人知的是，新任央行總裁楊金龍原本也要登上與許遠東同班的死亡班機，最後卻幸運躲過一劫，在20年後的如今終成央行總裁。
1998年2月16日發生的大園空難，又稱中華航空676號班機空難，由中華航空公司編號B-1814的空中巴士A300B4-622R型客機執行此航班，自印尼峇里島飛往臺灣桃園國際機場。因飛機失速，導致飛機衝到跑道外的馬路上爆炸，造成機上乘客與機組人員共196人全數罹難，更波及到路面上6位民衆，總計202人罹難。
當時許遠東準備前往印尼峇里島參加「東南亞國家中央銀行總裁聯合會」，因臺灣剛渡過亞洲金融風暴難關，爲了慰勞官員這段時間的辛勞，特別安排多位一級主管共同前往。楊金龍原本也在同行名單上，沒想到許遠東卻臨時改派他人出席：此次「陣前換將」一度讓楊金龍十分沮喪，沒想到竟也讓楊金龍幸運躲過大劫。
事故發生後，在前總統李登輝的任命下，時任中國國際商銀董事長的彭淮南接下了央行總裁職務，一做就是20年；因受到彭淮南賞識，楊金龍亦於2001年升任業務局局長，2008年3月再升任央行副總裁，更在2012年接下央行首席副總裁及發言人職務。
總統蔡英文在去年底舉行年終茶會時表示，下任總裁必須要有維持總體經濟穩定的決心，同時必須擁有抗壓的特質，以維持中央銀行的穩定性；此外，蔡英文也曾說過，雙率政策不會有U型大轉彎，正因楊金龍在政策銜接上一點也不困難，被認爲是小英打穩健牌的不二人選。
據指出，此次楊金龍升任，正是因彭淮南的大力推薦：彭淮南堪稱是楊金龍央行路上最重要的貴人，因此當楊金龍在確認升任時曾表示，「感謝長官給我機會，爲國家服務，我將追隨全體同仁之後，全力以赴」，也被認爲是對彭淮南的感謝；然而接棒後，楊金龍除面對臺幣匯率、物價問題，又因其決策都會被拿來與彭淮南比較，也將是其在未來需面對的挑戰。