《盤後解析》除權息＋量能不足 轉趨弱勢

資深分析師簡伯儀指出，大型權值股表現疲軟，臺股轉趨弱勢，跌破5、10日線，並糾結往下，櫃買指數表現強勁。短線在除權息影響及反彈量小下，預期盤面將呈弱勢，以類股輪動爲主。

盤面上，臺積電收在960元，下跌0.83%；聯發科收在1410元，下跌0.35%；鴻海收在204.5元，下跌2.85%；訊舟(3047)收在漲停板34.45元；綠能相關續發電，錸德(2349)、聯合再生(3576)雙雙噴量高掛紅燈，除股價分別收在13.65元、14.55元漲停外，成交量也分別暴衝至13.7萬餘張及近9.2萬張。

航空雙雄進入暑假旺季，今日人氣不墜，但長榮航(2618)近午熄火翻黑，終場收低在38.5元，華航(2610)則挾17.2萬餘張大量，拉尾續漲1.85%，收24.75元；另，散裝航運受週一BDI指數續揚逾5%激勵，裕民(2606)、新興(2605)、慧洋-KY(2637)、四維航(5608)等同步放量強升，股價分別收高5.31%、5.14%、4.59%、3.36%。

PGIM保德信店頭市場基金經理人廖炳焜指出，在AI題材的驅動下，臺股上半年表現在全球市場名列前茅，漲幅僅次於費城半導體指數，時間進入第三季能否延續漲勢？短線來看，目前臺股成交量能無法擴大之下，預料大盤將維持區間整理，但因爲指數維持於23000點之上，若持續上揚的月線沒有失守，臺股適度整理後仍有機會再攻。

廖炳焜表示，AI半導體成長性優於半導體整體平均，目前AI算力仍集中於訓練，等待新一波應用出現，未來推論將能帶動爆發性成長，且約8成以上的AI晶片建置在雲端，邊緣運算晶片成長潛力仍大，對於半導體營運也帶來更爲正面的影響，對於臺廠相關供應鏈將帶來爆發式的營運成長期。