NOA落地潮 地平線高性價比方案脫穎而出

2023三季度，國內汽車市場繼續保持向上態勢。

乘聯會數據顯示，8月份國內狹義乘用車銷量187.1萬輛，同比上漲28.8%，環比上漲2.9%。

其中，新車智能化配置升級方面，更是勢頭強勁。

高工智能汽車研究院數據顯示，8月，中國市場（不含進出口）前裝標配NOA交付新車5.45萬輛，同比增長346.72%，環比增長5.62%。

圖表來源：高工智能汽車研究院

目前，隨着新能源大勢所趨、智能化方興未艾，目前衆多車企與供應商已經開始在NOA功能上展開了上半場競爭。

其中，NOA功能已成爲落地高階自動駕駛的最主要路徑。

根據場景的不同，NOA可分爲高速、城市2種，目前處於高速NOA轉向城市NOA的過渡時期。

據工信部《汽車駕駛自動化分級》，城市NOA依然是L2級別，但業內一般認爲是L2+。

一部分領先企業已實現了城市NOA，大部分主流企業正在跟進高速NOA。

其中，理想稱，計劃到今年11月份將NOA佈局的範圍擴大至50個城市，到12月就將覆蓋全國的100個城市。

小鵬則計劃，到年底城市NOA將會擴展到50個城市，覆蓋80%小鵬汽車車主所在的城市。

智己汽車稱， 高速高架 NOA 將覆蓋全國範圍。蔚來、比亞迪、飛凡等品牌也公佈了NOA最新進展

另一方面，四維圖新、小馬智行、領駿科技等自動駕駛公司也在積極佈局，將於年內實現NOA的全面落地。

高工數據顯示，8月激光雷達前裝標配量卻環比下滑17.63%。

背後的原因，一是高速NOA的，視覺+毫米波雷達已經“夠用”；二是，激光雷達的成本壓力依然巨大。

實際上，不只是激光雷達，整個NOA都面臨着成本上的巨大壓力。

因爲，對於消費者來說，NOA是附加或者選裝的加分功能，哪家車企能以更有吸引力的價格給到，十分重要。而消費者的選擇率也會進一步攤薄車企整體研發的成本。

以自動駕駛產業鏈中最重要的芯片爲例。

據高工汽車介紹，汽車芯片賽道經歷了幾個發展週期：

1.0時代（2020年），智能座艙進入硬件變革節點；

2.0時代（2021年），智能駕駛進入硬件變革節點；

而3.0時代呈現兩種路徑：一是汽車行業整體降本壓力陡增的當下，高性能+性價比方案成爲市場主力，二是配合整車電子架構的升級（集中化、跨域融合），對計算平臺的方案架構提出了新的要求。

因此，在技術實現上，需要大算力且專用的計算平臺作爲支撐；而在量產落地上，車企則需要圍繞芯片做適配，進行產業的深度合作。這意味着，從硬件芯片開始，到傳感器攝像頭、軟件算法、模型部署、數據採集標定等，都需要有相應的適配和變化。

此時，以Mobileye爲代表的，在低階ADAS階段提供的“算法+芯片”封閉式解決方案，已不能滿足自動駕駛公司和車企們的落地需求。

目前市場上芯片廠與車企合作主要有四種模式，開放度從低到高排序依次是 Mobileye、英偉達、地平線 Together OS、BPU 授權模式。

作爲國內知名的智駕芯片廠商，地平線提供後三種模式的靈活選擇，大幅降低了車企的開發與落地成本。比如，隨着地平線等供應商的發力，如博越L的NOA車型價格已下探至15萬元級。

得益於能效領先的芯片產品和顯著提速效率的開放平臺，過去幾年，幾乎中國自主品牌主機廠100%成爲了地平線的量產客戶，而與大衆、大陸、採埃孚、安波福的深入合作，意味着，地平線不僅僅面向中國OEM提供智駕解決方案，同時也可以爲全球OEM在中國的落地提供解決方案。

最近的消息是，9月22日輕舟智航官宣，已成功獲得數家頭部車企量產定點合作，成爲首家基於地平線征程5將BEV感知技術達到量產狀態的玩家。

輕舟是最早一批明確基於地平線征程5展開軟硬件集成的自動駕駛技術公司，也是最早明示NOA方案成本量級的公司之一。地平線芯片及技術在其中帶來的降本優勢顯而易見。

高工數據顯示，2023年上半年，英偉達、地平線、TI、Mobileye、華爲5家智駕計算平臺供應商實現NOA量產交付，英偉達與地平線兩家合計佔據市場份額超過八成，其中NOA量產車型超過20款，位列首位。

從價格區間上來看，搭載地平線方案的代表車型有，12-15萬區間的榮威RX5，15-35萬區間的哪吒S，31-46萬區間的理想L7/8/9，覆蓋了各細分市場的熱門車型。

高工數據顯示，上半年30+萬元車型交付佔比（整個新車市場）不到20%，但相應NOA交付新車佔比（佔全部NOA交付量）超85%。上半年前裝標配NOA新車交付均價爲38.32萬元，同比下降3.27萬元，呈繼續下行態勢。

2023中國汽車重慶論壇上，地平線創始人兼CEO餘凱曾指出：

“30萬以上的中國汽車品牌，80%以上裝備了L2+高級輔助駕駛。地平線目前在交付的幾個項目裡面，20萬價位的標杆車型，L2+也正成爲標配。”

現階段NOA搭載車型仍集中於高價位，隨着標配車型均價的不斷下降，高階智駕才能真正進入量產普及新週期。

而作爲國內最知名的智能計算方案供應商，智駕芯片出貨量即將超過400萬片的地平線，在其中所扮演的角色，勢必會有令人期待的新變化。

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