南京高速迎來返程大車流，進城方向佔六成

10月6日，南京的上空不時飄着小雨，也爲衆多行色匆匆的旅客洗去近一週來的旅“塵”。與此同時，八卦洲長江大橋、大勝關長江大橋、寧合高速張店樞紐、滬蓉高速馬羣樞紐等重點高速路段周邊平均每公里就有警力駐守保暢，南京交警圍繞全市高速公路密集開展全域視頻巡查，20餘架“金陵飛鷹”警用無人機駐點起飛、往返巡航，全力守護返程大車流平安有序順暢通行。

10月6日起，多條高速迎返程大車流

假期前六天，南京全市高速公路日均車流量超過110萬輛，寧合高速、滬寧高速、寧洛高速等多條高速公路日均“10萬+”。根據數據統計，10月1日與10月6日全市高速公路流量基本同爲118萬，但1日的出城流量佔比六成，6日則是進城方向佔比六成，呈現出明顯的潮汐特點。

6日16時左右，寧合高速、長深高速六合段、寧合高速以及寧洛高速部分路段車多緩行，張店樞紐、程橋樞紐、馬羣樞紐周邊均呈現“單邊大流量”狀態。其中，寧合高速主線往三橋方向右側三車道均可進入匝道，交警在現場駐點疏導指揮。如目的地是南京市內區域，則建議提前從湯盤公路以及沿山大道繞行至江心洲長江大橋或其他過江通道通行。還未開到侯莊互通的車輛可從侯莊匝道下沿山大道繞行至五橋或其他過江通道通行。

相比於高速公路，南京市內過江通道流量相對平穩，雖同比去年仍有不同程度增長，但進出城流量大致均衡。交警提醒，節假日高速公路大車流通常是典型的“潮汐式”特點，大部分車友均會選擇原路返回，建議廣大車友出發前充分關注路況，及時根據導航提醒和交管部門新媒體發佈信息做好繞行選擇。

凌晨2點半，他在路邊找到一隻“熊貓”

10月1日凌晨2點30分許，滬蓉高速南京段進城方向的車流量仍然居高不下。此時，南京交警高速一大隊指揮室接到報警稱，一輛小車與貨車發生碰擦，副駕駛車門受損導致一名乘客被卡在車內無法動彈，而駕駛人則在黑夜中摸不清自身具體位置。

“沒事，您擺放三角警示牌的同時，看看路邊護欄上的圖畫。”接警員說。“哦，我這邊有隻‘熊貓’，綠色的‘熊貓’，還有‘277＋500’！”報警人迅速反饋。

“滬蓉高速往南京方向277公里＋500米，有兩車事故。”高速一大隊指揮室立即下達指令，警用無人機點對點趕到現場，向指揮室實時傳輸現場畫面，並在空中懸停喊話，警示後方來車注意避讓，巡邏警力也駕駛警車迅速前往施救，並將輕微受傷的副駕駛乘客送往醫院就診。

從今年“五一”開始，南京交警創新設計“位置指示貼”，陸續張貼在全市高速公路路邊護欄上，方便駕駛人與接警員迅速準確定位。該指示貼上半部分爲不同的卡通動物形象，代表不同的高速公路，藍色或綠色背景顏色分別代表該高速的兩個方向，下半部分則標註着具體公里數。自正式應用至今，該指示貼月均幫助近百名遇異常情況的駕乘人員快速精確定位，有效提升處警和救援效率。

雨天路滑，他搶速度趕時間釀成單方事故

10月6日下午16時許，一輛輕型廂式貨車在滬蓉高速繞城段行駛時，忽然失控衝上綠化帶。據調查，該駕駛員因爲車速過快，在雨天路滑的情況下猛踩剎車導致輪胎打滑、車輛失控，所幸未造成人員受傷。這位不顧雨天限速提示的“急性子”，不得不等待清拖車輛，並去交警大隊“報到”，可謂欲速則不達。

經過假期前半段的出行遊玩後，返程通常伴隨着體能衰減，也有部分車友會不顧疲憊、着急趕路，甚至雨天駕車超速行駛。交警提醒，請廣大車友在返程期間務必備足精力，提前做好路線規劃，沿途增加進入服務區休息的頻次，避免因過度疲勞或分心駕駛造成安全隱患。

通訊員 寧交軒 現代快報/現代+記者 王瑞

（通訊員供圖）