南迴鐵路工程21人殉職 榮服處和臺鐵秋祭悼念

南迴鐵路施工期間21名工人殉職,包括3名榮民。臺東榮民服務處和臺鐵臺東火車站,今天在紀念碑前舉行秋季祭典追思。

今天上午祭典儀式在臺東火車站南迴鐵路紀念公園舉行,由臺東榮服處長張揚興、臺鐵臺東火車站長鄭成忠主祭,向南回鐵路施工殉職人員致祭。

臺東榮民服務處表示,南迴鐵路從屏東枋寮到臺東,貫穿中央山脈南端,工程十分艱辛,因全線多爲山區,地質複雜,工作環境惡劣,施工災害頻傳,隧道工程常遭大量涌水、落盤、抽心、擠壓等災變,施工期間有21人殉職。

紀念碑上記載因公殉職工人中,有多名爲臺東人,其餘散佈其他縣市。其中具榮民身分者有黃大耀、陳伯平及劉文金等3人。因殉職者中有榮民,多年來臺東榮民服務處每逢春、秋兩季皆會舉行追思祭典。

臺東榮服處表示,政府爲改善東部對外交通,促進東部開發,增強國防戰力,開拓沿線觀光,自民國69年7月1日起動工興建南迴鐵路。施工過程,因沿線地質複雜多變,東海岸地勢陡峭,施工期間因涌水、抽心、擠壓各種突變性災害層出不窮,更使作業倍加艱辛。工程於80年12月16日完成通車,全長98公里149公尺。

南迴鐵路是環島鐵路網的最後一環,80年底南迴鐵路完工通車,補足臺灣環島鐵路失落的一環;103年底開始進行電氣化工程,連續實施3年的晚間停駛列車。直到109年10月31日在西部幹線已通行30年的電聯車,以及以臺東卑南族命名的普悠瑪列車首次成功試車從屏東開到臺東,貫穿中央山脈南端,正式宣告「環島鐵路電氣化最後一哩路」完成。