Mondeo Hybrid 綠能先鋒
Mondeo Hybrid的出現代表着綠能動力即將邁入下個階段，而綜觀國內大型房車，唯有Mondeo Hybrid的平均油耗達到25.1km/L的水準。圖／汽車百科提供
Mondeo Hybrid所展現的頂級座艙格局，在達到同級之最的2,850mm軸距尺碼下，打造出寬敞的舒適乘坐空間。圖／汽車百科提供
國內期待已久的Mondeo Hybrid，其核心所搭載的是2.0升Atkinson Cycle直列四缸汽油引擎，搭配新世代鋰電池組，較舊世代鎳氫電池擁有更高效能、重量更輕、輸出功率更大等優勢。圖／汽車百科提供
搭載顯示各項行車資訊的雙4.2吋液晶智慧節能輔助儀表，中央則顯示時速的指針儀表。圖／汽車百科提供
自福特六和於2015年臺北國際新車大展上，於國內市場先行發表The New Mondeo 2.0 EcoBoost車型後，陸續也推出Mondeo TDCi柴油車型強化市場戰力，而在今年6月Ford Computex展中，除了發表全新的移動科技之外，Ford更首先揭幕Mondeo Hybrid油電混合車款，使得臺灣成爲亞太區首先亮相的國家，日前已經正式上市，並以絕佳的油耗表現，領先同級的尖端科技，讓Mondeo Hybrid毫無疑問地榮升2015年國內進口中大型房車的唯一Hybrid首選。
擁主動式LED智慧型頭燈
Ford旗下最新的家族化設計概念，盡情揮灑於Mondeo Hybrid之中，由家族化的鍍鉻六角形水箱護罩與亮面鋼琴烤漆飾板包覆的鍍鉻前霧燈，所架構的大器車頭風貌，在透露出難以掩藏的高調氣質之餘，也更加凸顯出整體的高級質感。
同時，也賦予Mondeo Hybrid銳利照明目光的細長頭燈組，除內建刀鋒式LED日行燈與序列式LED方向燈外，還配備有同級車首見的主動式LED智慧型頭燈，並且在Mondeo Hybrid車型上，換上了16吋低滾阻節能胎，降低車輛行駛中的滾動噪音及阻力，達到最佳的油耗表現，至於車尾全環式LED尾燈組，擁有極佳的識別效果，而後保杆採用隱藏式的排氣尾管，搭配上Hybrid銘牌，都成了Mondeo Hybrid不容認錯的車型特色，更彰顯動感於型的時尚美學氛圍。
爲凸顯Mondeo Hybrid的品牌旗艦地位，並列出與汽柴油車型的差異，位於駕駛座前方搭載顯示各項行車資訊的雙4.2吋液晶智慧節能輔助儀表，中央則顯示時速的指針儀表，而左側的液晶錶主要提供車道偏移、油電動力輸出的狀況，右側的儀表可依駕駛的喜好，顯示音源資訊、抑或是相當具有趣味的樹葉圖示，這套圖式系統會依照駕駛方式，來顯示樹葉的多寡，而採真皮材質包覆的多功能三幅式運動化方向盤，還整合有定速巡航、電話撥打、語音聲控等實用按鍵，而在中控臺主機系統採用的是8吋LCD觸控式螢幕，搭配Sony環繞音響系統，由12顆精心調教的揚聲器，打造出優異聽覺饗宴的舒適座艙。
打造寬敞舒適乘坐空間
此外，Mondeo Hybrid所展現的頂級座艙格局，在達到同級之最的2,850mm軸距尺碼下，除打造出寬敞的舒適乘坐空間，並且在包覆性與腰部支撐性極佳的雙前座椅中，還附加有電動10向調整與座椅加熱的功能，同時較長的後排椅面設計與後座空調出風口的配置，更讓Mondeo Hybrid的整體乘坐品質，達到無可挑剔的頂級水準。
國內期待已久的Mondeo Hybrid，其核心所搭載的是2.0升Atkinson Cycle直列四缸汽油引擎，搭配新世代鋰電池組，較舊世代鎳氫電池擁有更高效能、重量更輕、輸出功率更大等優勢，這也使得Mondeo Hybrid綜效動力可來到190hp的表現，變速系統則是採用Hybrid無段變速系統，帶來更爲平順的動力銜接，同時，再油耗部分也來到25.1km/L的優異水準，二氧化碳排放也僅有99g/km。
此外，向來以提供最完整安全防護格局爲傲的Ford，除採用先進液壓成形技術以及高強度與超高強度鋼材，打造出Mondeo Hybrid的整體車架外，更標配有ESP電子車身動態穩定系統、TSC循跡防滑控制系統、HSA斜坡起步輔助系統、BLD限滑差速系統外，在Mondeo Hybrid身上更多了Active Park Assist主動式全方位停車輔助系統、Lane Departure Warning車道偏移警示系統、Lane Keeping Aid車道偏移輔助系統、Active City Stop主動式都會行車防護系統。
車架採用超高強度鋼材
此外，在Mondeo全車系皆標配7具SRS安全氣囊，在Mondeo Hybrid上更多了後座安全帶輔助氣囊，使得整體氣囊數來到9具的水準表現，營造出的無微不至的安全防護，同時Ford更研發出首度搭載於Mondeo Hybrid的「Emergency Assistance緊急援助通訊系統」，未來只要在發生重大交通意外事故時，該系統便會自動與車主的手機連結，成爲車主緊急對外通訊的聯絡管道。
展現高效率輸出狀態
駕馭着這輛擁有絕美身形的Mondeo Hybrid，一上車幾乎感受不到任何的環境噪音，純電力的驅動方式能在車輛靜止、緩慢加速、巡航時以馬達作爲動力來源，在日常行駛模式下，系統會自動分配引擎以及馬達輸出，以達到高效能的輸出狀態，並且能將多餘的動能轉化儲存在電池當中，此外，再踩下煞車及滑行時，電池也會自動進行回充，提升整體效能。
最後筆者也嘗試全力驅策這輛Mondeo Hybrid，此時，位於左側儀表的液晶螢幕會顯現到Power的狀態，車輛便能迅速的脫繮而出，最令人意外的是，這樣的動力規格搭配上無段變速系統，全力衝刺竟能擁有這麼優異的加速表現，着實讓人刮目相看。
Mondeo Hybrid的出現代表着綠能動力即將邁入下個階段，而綜觀國內大型房車，唯有Mondeo Hybrid的平均油耗達到25.1km/L的水準，再加上同級最多的9具SRS安全氣囊，及豐富的主被動安全、影音配備，要如何在同價位挑選出C/P值最高的車款，相信答案已呼之欲出。