萬海股利大縮水 僅配息5元

萬海近5年EPS與配息

萬海航運董事會13日通過2022年財報,去年合併營收2,589.53億元,稅後純益930.72億元、年減9.94%,EPS爲33.17元,營收創新高、獲利寫次高;不過,第四季受運價大跌影響,「意外」出現0.4億元虧損。昨日董事會並決議配發現金股息5元,配息率15%,明顯低於市場預期,以13日股價80.5元計,現金殖利率6.21%。

此外,萬海董事會也決議發行無擔保普通公司債,發行總額不逾100億元,以償還借款強化財務結構。萬海截至去年9月底,期末現金及約當現金餘額爲1,890億元。

法人表示,從萬海去年第四季轉虧、配息低、發債來看,萬海有意增持現金因應今年貨櫃海運市場諸多不確定因素;不過,萬海在貨櫃三雄中業績率先轉虧、衰退,加上配息、現金殖利率都明顯低於預期與同業水準,股價向下修正壓力值得注意。

稍早,陽明宣佈配息20元、配息率38.67%,亦低於市場預期,也是考量航運業景氣變化不確定性仍高,不過相較仍優於萬海的水準。目前貨櫃三雄只剩長榮海運未公佈去年財報與配息政策。萬海指出,考量長期營運及資本支出,因應未來景氣變化,提升經營競爭能力,本年預計配發現金股利5元。

萬海受去年第四季小虧0.4億元影響,去年全年EPS爲33.17元,表現遜於前一年42.35元水準,營收2,589.53億則續創歷史新高。萬海說明,去年第四季主要受海運市場運費下跌影響,但單季稅前仍是獲利;不過因美元較去年初升值,故以美元計價之海外轉投資公司獲利所得稅費用增加,致使單季出現小虧約0.4億。整體看,前三季營運穩健成長,並調整航線佈局因應市場變局,因此全年獲利仍寫歷史次高。

展望後市,萬海指出,SCFI指數運價跌幅開始收斂,大陸解封后出貨需求在農曆春節後逐步復甦,加上供應鏈轉移產生更多運輸需求,會持續關注市場變化,滿足客戶需求。萬海前二月合併營收168.07億、年減高達7成,萬海表示2月受農曆春節假期影響,但觀察2月下旬客戶出口提櫃量逐漸回覆正常,預期可看到市場逐步回溫。