苗縣環市路改造工程恐增事故風險 工務處承諾加強安全宣導

苗栗縣府工務處表示，改變5m寬建國路（鄰近如興幼兒園側）爲單行方向，以恢復都市計劃道路之建國路（12m寬雙向）。（呂麗甄攝）

苗栗縣竹南鎮建國路282巷與285巷交匯的五叉路口，根據苗栗縣警察局統計，108年至112年間，共發生37起A2類交通事故。 （呂麗甄攝）

苗栗縣政府推動「漫步苗北雙城城市慢行綠網建置第二期計劃工程」，針對竹南鎮環市路約2.6公里路段進行改善。施工期間安全設施不足，尤其夜間防護措施不完善，增加行人與騎士的風險。議員葉忠倫指出竹南鎮建國路285巷與288巷交界的建國五叉路，由於地形限制與頻繁車禍問題，近期引發廣泛關注，並被民衆稱爲「竹南百慕達」。葉忠倫建議縣府加強溝通，改善安全設施並讓居民瞭解改造的必要性。

苗栗縣議員葉忠倫表示，爲改善環市路與建國路的進出動線，縣府計劃將鄰近如興幼兒園的5米寬建國路改爲單向通行，應設置更明確標示及宣導，避免用路人混亂，減少事故發生。（呂麗甄攝）

竹南鎮環市路改造是苗栗縣政府推動「漫步苗北雙城城市慢行綠網建置第二期計劃工程」的一部分，提升行人與非機動車輛的安全。但施工期間夜間防護措施不足，增加用路人風險，且宣導不足導致部分居民與店家產生疑慮甚至反對。議員葉忠倫指出建國路288巷與285巷交匯的五叉路口，因視線遮蔽與車流複雜，事故頻發，被稱爲「竹南百慕達」。縣府計劃採單向通行等調整方案以改善交通，但由於溝通不足，居民對改造的必要性仍有疑慮。

議員葉忠倫表示，建國路與環市路交叉的三角地帶及其下方的五叉路口，長期因交通管制困難成爲事故頻發地點。建國路282巷與285巷口狹窄，會車時常阻礙通行，且視線遮蔽問題使紅綠燈無法正常運作，導致車禍頻發。根據苗栗縣警察局統計，108年至112年間，建國路282巷與285巷交匯的五叉路口共發生37起A2類交通事故。

苗栗縣竹南鎮建國路與環市路交叉的三角地帶及其下方的五叉路口，長期以來因交通管制困難成爲事故頻發地點。近期引發廣泛關注，被民衆稱爲「竹南百慕達」。（呂麗甄攝）

葉忠倫表示，爲改善環市路與建國路的進出動線，縣府計劃將鄰近如興幼兒園的5米寬建國路改爲單向通行，應設置更明確標示及宣導，避免用路人混亂，減少事故發生。

苗栗縣府工務處承諾加強政策宣導，並公佈五叉路口過去兩三年的車禍數據，幫助民衆理解改道的必要性。計劃包括將鄰近如興幼兒園的建國路5米寬段改爲單向通行，恢復長照中心旁的12米寬建國路雙向通行；將建國路288巷與285巷交匯的五叉路口改爲十字路口，簡化設計以降低事故風險。計劃還針對環市路與建國路口的複雜動線與視線死角進行調整，縮短行人穿越距離，提升交通安全。