苗栗3項交通行爲指標高於全國 鍾東錦指示提因應對策

臺3線苗栗三灣、獅潭路段常有騎士聚集或飆車，圖爲示意圖非當事飆速者。（苗栗縣政府提供／李京升苗栗傳真）

據交通部道安會統計，國內交通死傷人數連年攀升，苗栗縣在「超速或未依規定減速」、「酒後駕車」及「路段對撞」3項「行爲指標」，皆高於全國。縣長鍾東錦23日指示工務處、警察局結合鄉鎮市公所改善路況及設施，降低肇事率與傷亡，造福縣民。

道安會統計最新數據，今年1到4月交通事故死亡人數爲982人，平均每日8.18人，苗栗縣事故總件數有2390件、交通事故死亡人數23人，交通肇事熱點前10名路段，每條路段平均有4、5件事故，都在苗栗市、竹南鎮、頭份市3鄉鎮市的市區路口。

彎道劃設槽化線防止追焦手聚集。（苗栗縣政府提供／李京升苗栗傳真）

警方加強取締違規。（苗栗縣政府提供／李京升苗栗傳真）

據該統計資料，苗栗縣行爲指標「事故超速或未依規定減速」、「事故酒後駕車」及「路段對撞」皆高於全國。另，臺3線在苗栗縣境內總長56公里，共跨越5鄉鎮市，其中在三灣、獅潭路段，有多達9個大轉彎危險路段，但也成爲騎士飆車天堂，衍生出死亡車禍事件頻傳。

鍾東錦在今天縣務會議中，高度關切這項統計數據，指示警局與工務單位落實執法與各項改善措施。他表示，各鄉鎮市的易肇事路段的路況與因應措施，當地公所最清楚，警局與工務處要與公所密切合作，分析研議道安改善策略方案據以執行，尤其 7、8月是暑期旅遊旺季，交通風險性也會隨之增加，請務必落實並滾動檢討，以確保用路人安全。

警察局指出，針對「事故超速或未依規定減速」、「事故酒後駕車」及「酒後駕車」等違規行爲，將加強取締重大交通違規，有鑑於縣內事故以「超速」爲主要肇因之1，警局將不定期分析統計因車速過快致事故頻發地點，除設置固定式雷達測速照相設備外，並建置 4 處區間平均速率自動偵測系統。

另外，也針對全縣易違規及肇事路口，分析事故原因對症下藥，2022年起在10處路口建置多功能科技執法系統，今年將再新增5處執法路口，並將於9月1日啓用。

工務處則指，事故與超速部分協請警察局處理，針對「路段對撞」部分，經調查該事故類型主要好發路段位臺3線三灣到獅潭段101公里自115公里處連續彎道，先前縣長鍾東錦帶隊會勘，交通部公路局中區養護工程分局苗栗工務段，目前有提出道安改善對策，工程方面包括增設實體分隔島及護欄、彎道劃設槽化線、調整縮小彎道轉彎半徑，以減少機車轉彎不慎自撞路側、自摔至對向車道對撞等事故發生。

另，縣警察局針對執法方面，將區間測速103公里處彎中彎位置增設固定式測速照相，以減少駕駛刻意於該區間超速違規行爲。