苗6線2公里路段3種速限 縣府擬統一

苗栗縣高鐵特定區附近的後龍鎮新港三路（苗6線），周邊短短不到2公里多處路口，有速限35、40、50標誌讓民衆混淆，後龍鎮公所29日在道安會報中提案設置單一速限標誌，縣府則表達贊同，並將前往會勘，依道路設計標準統一速限。（苗栗縣政府提供／李京升苗栗傳真）

苗栗縣高鐵特定區附近的後龍鎮新港三路（苗6線），周邊短短不到2公里路口，卻有速限35、40、50公里標誌，導致用路人混淆，縣府29日舉行道路交通安全會報，後龍鎮公所提案設置單一速限，會後決議縣府將邀相關單位會勘，統一速限。

交通部公路局新竹區監理站，今年4月受理1件後龍鎮新港三路與大莊產業道路口的車禍案件，函文後龍鎮公所釐清路段速限標誌，公所邀集縣府工商發展處、工務處、苗栗縣警察局等單位會勘，到場卻發現新港三路與高鐵三路至建興路的路段之間，速限分別設有35、40及50標誌。

後龍鎮公所建設課長戴士豪說，高鐵特區附近的道路速限標誌混亂，讓公所也相當頭痛，經常接獲民衆陳情。他提到路段現況常讓人暈頭轉向，新港三路西向與高鐵三路的路口，速限標誌爲40公里，但轉往新港三路東向與高鐵三路的路口時，速限標誌變成50公里。

另外，高鐵三路北向與新港三路的路段，速限標誌爲40公里，但往新港三路與高鐵六路東向，速限標誌又降到35公里，再開往客家圓樓旁的路段，又提高到速限40公里，若民衆發生事故或超速，卻沒有速限依據，難以釐清肇責，盼縣府能協助改善。

後龍鎮公所昨天在道安會報中提案，建議新港三路能統一速限每小時50公里，縣府工商發展處、工務處表達贊同，並指速限標誌混亂原因，可能是早期道路施工調降速度，卻沒有移除導致速限不一，將前往會勘並根據道路設計標準統一速限。