沒有人比我更專注海運

張國華憶起童年時光時指出，小時候全家從基隆搬遷到臺北落腳在林森北路的三條通，再搬到四條通，當時長安東路還未擴寬，我住在公司的四樓，每天上下樓都會經過公司，對長榮有很深的感情，又是讀海專，當兵時也在海軍服役，一生與海運產業關連緊密。

他說，有一父親把他叫到房間要他回公司，其間還提到張國華的長子，但當時張國華還不想回去，只好和父親說，要不就讓孫子回去學習，張榮發也一口答應。他也相信父親幾次和他談話的意思，就是有意要把海運交給他來經營。

張國華說，「海運最壞時我沒有放棄，它也沒有放棄我，也是父親對我的期望」；2016年海運營運很差，長榮海運每股淨值只有14塊，攤開公司財報保留盈餘仍可以再撐2～3年，所幸隔年產業翻轉由虧轉盈，終止連兩年虧損。張國華說，經營公司是要傳承及也要與時俱進，經營長榮目標不是追求名次、不追求市佔率而是要追求合理的利潤，發揮長榮「挑戰、創新、團隊」的精神。他強調，管理公司是練基本功，把基礎打好，把最合適的人放在合適的位置，才能發揮戰鬥力。

張國華說，他不用空降部隊，不管從海運、航空及鋼鐵體系，董事長到總經理都是內部拔擢、採內升制度，也建議董事會裡由董事長、總經理，甚至副總擔任董事，因爲專業經理人對公司最瞭解，此外注重團隊才能發揮綜效，團隊最好由不同領域專業背景的人組成，例如長榮三位高階主管如長榮董事長張衍義是船長出身，總經理謝惠全在營業單位非常熟悉，首席副總吳光輝爲財務出身。