美英等十多國聯合聲明：警告胡塞武裝停止襲擊紅海商船，否則後果自負

胡塞武裝的襲擊持續擾亂全球貿易，美國等國家向其發出最後通牒。

當地時間1月3日，美國、英國、澳大利亞、巴林、比利時、加拿大、丹麥、德國、意大利、日本、荷蘭、新西蘭和新加坡等國發布聯合聲明稱，“如果也門胡塞武裝繼續威脅生命、全球經濟和該地區關鍵航道上的商業自由流動，他們將爲由此引發的後果承擔責任”。

這些國家稱，胡塞武裝對紅海商船的襲擊是“非法、不可接受且嚴重破壞穩定局勢”。

在一波襲擊事件發生後，許多集裝箱航運公司選擇避開紅海，改道繞行非洲好望角。而紅海航線承擔着全球約12%的貿易。

1月2日，全球第二大集裝箱航運公司馬士基表示，公司將繼續暫停所有通過紅海和亞丁灣的航運，具體恢復時間另行通知。此前，馬士基“杭州號”在紅海航行時兩次遭到襲擊。

而這距離馬士基恢復紅海航線纔剛剛過去一週。2023年12月24日，隨着美國主導的“繁榮衛士行動”倡議的實施，馬士基宣佈準備恢復通過紅海的航線。

馬士基再次暫停過境紅海不禁讓人們對美國發起的紅海護航行動效果打個問號。

據媒體援引以色列前情報官員和地區分析師Avi Melamed表示，在“繁榮衛士行動”剛開始實施時，美國通過部署大量海軍、空軍和地面部隊，在中東地區展示自己的實力，提升了其在該地區的威望。

但是他指出，馬士基停止紅海航線的決定突顯出美國政府在應對胡塞武裝威脅方面的失敗。儘管美國政府採取了防禦戰略，包括最近擊沉了三艘胡塞武裝的船隻，但事實證明，美國政府的應對措施還不夠有力。