美媒指出:一旦六代機B21被中國擊落,飛行員根本無法救回
美國媒體把B21突襲者轟炸機稱作六代戰機,這是美國公然叫囂,專門爲針對亞太區域研發和部署的新型戰機。西方表示,如果這款六代戰機,被中國擊落,飛行員也許根本沒有辦法救回來。
國際慣例是,軍用飛機的飛行員跳傘之後,作戰的對手國家,不能趕盡殺絕,可以通過雙方交換戰俘,或者是協商的辦法解決。
然而日本非常殘忍,直接將其射殺,不講任何規則的日本,當年惹怒了美國,纔會被投擲了終極武器。
關於飛行員跳傘後,不能再對其射擊的國際慣例,也要考慮所處的作戰時期,在二戰期間,因爲武器的作戰威力,還沒有達到現在的打擊烈度,飛行員生還的可能性很大。
如果是現在超視距作戰的背景,大規模密集發射的武器,爆炸的炮彈導彈,飛行員在這樣的環境中,可能傘都沒有打開,就被榴彈擊中了。
或者沒有跳傘之前戰機受損,飛行員座椅無法正常進行彈射,在戰機之內,飛行員是沒有辦法得到額外保護的。
有網友表示,美國發表的這種聲明,無外乎有一層暗示,認爲美國的轟炸機,有能力飛到中國上空,來進行轟炸,這引發了很多網友的不滿,基於愛國之情的憤怒,有網友認爲美國飛行員想飛到中國領空,實在就是癡人說夢。
中國部署了周密的防空體系,爲了保護國家和人民的安全,解放軍不會允許敵人的轟炸機,越過領空分割線,竄入我國境內。敵人更別提,還想跑到我國上空來投炸彈,早就被東風系列打得變成一縷青煙。
那麼在這裡討論的是,美國認爲轟炸機的飛行員在特殊情況下選擇跳傘,爲什麼美國媒體認爲在中國炮彈擊中的情況下,根本救不回來美國飛行員呢?
這是因爲美國的B21突襲者戰略轟炸機,飛行速度非常快,能夠擊中這款轟炸機的導彈,肯定是中國東風系列當中的佼佼者,而這樣摧毀力度強大的導彈。
一旦擊中戰機,瞬間擊毀人亡的可能性非常大,飛行員甚至來不及作出反應,就已經和戰鬥機一起被擊毀了,因此美國媒體認爲,一旦美國的新型轟炸機被中國擊中後,就要按最壞的打算來推測,戰機的損毀程度會非常大,可能都沒有辦法去回收和修理,因此戰機都被摧毀到如此程度的前提下,美軍飛行員根本救不回來。
從理論上討論,如果有特殊情況,美國的飛行員跳傘成功,那麼我國出於人道主義考慮,不會主動故意地去傷害對方的飛行員,這一點中國始終都是有君子之風,是世界上最值得信任的大國。
那麼美國媒體爲什麼要討論這個話題呢?
飛行員一旦跳傘,如果下面是森林或者草原,生還的可能性還大一點。一旦跳傘的區域下方是海洋,或者是山體,那麼救回來的可能性就微乎其微。
飛行員在大海上跳傘,被救回來的可能性就更小了,因爲校驗瀰漫本身就增加了搜索的難度,而且在一片混亂的情況下沒有辦法及時派出力量去進行大規模的搜救,而飛行員只能聽天由命,或者是尋求自救,但是在汪洋大海上如何能實現自救,除非出現奇蹟,只有各種機緣巧合都湊在一起,才能夠可能生還。
除此之外,在現代化戰場上,一旦被導彈擊中戰機和飛行員都難以倖存。其實這是一個異常沉重的話題,只不過因爲敵我雙方立場不同,在探討美軍戰機的結局時,會以更加理性的角度來分析。
實際上美國對於飛行員的救援裝置已經多次進行升級,包括飛行員所穿的特殊裝置具有海上救援的,維持生命體徵的必備物資和急救藥品包,以及能夠聯絡通訊的小型設備,再有美國也準備了多種類型的專用救援直升機,在綜合保障之下,美國的飛行員遇到如此極端情況的可能性很小。
但是即便升空的概率提升後,飛行員跳傘依然被俘虜的情況,還會頻繁發生,這個佔比並沒有降低,高科技保護手段,並沒有減少飛行員被俘的情況。這也是美國空軍目前很頭痛的,難以解決的問題。
有網友表示美國有什麼必要頭痛呢?如果減少對其他國家的侵擾,減少發動不必要的戰爭,就沒有這些所謂的煩惱。美國遠離自己的本土發動的戰爭,都是爲了貪婪無盡的野心,而美國所擔心的救不回飛行員的問題,無非是爲了入侵他國而作出的非法的惡劣謀劃。