美國製裁以色列影響訂單 F-15EX生產線面臨關閉危險

波音的下游承包商有意結束零件製作，會影響F-15EX的量產工作。(圖/美國空軍)

前陣子，波音F/A-18E傳出訂單不足，可能在3年內關閉生產線，沒想到F-15也可能遇到生產線關閉的問題。原因是主要零件供貨商計劃結束工作，導致F-15 和 F/A-18 生產線都面臨零件短缺。

警報5(Alert)報導，波音公司的F-15 和 F/A-18 戰鬥機，有幾個重要零件是外包給GKN航空航太公司(GKN Aerospace)生產，其中包括「超塑型」(superplastics)和「飛行控制面」(flight-control)兩類關鍵部分。然而GKN計劃在 2024 年底之前關閉位於密蘇里州黑澤爾伍德(Hazelwood)的工廠，這將導致波音旗下的戰機都無法繼續生產。

出現這種情況，可能與F-15的訂單數量不足有關。早先波音公司獲得以色列購買最多 50架F-15EX 戰鬥機，價值達成180 億美元的利多消息而受益；然而才高興沒幾天，又面臨以色列-巴勒斯坦衝突，導致美國可能軍事制裁以色列的政治障礙。

不過，GKN公司早在幾年前就有意關閉生產工作，因爲對該公司來說，爲F-15、F-18生產必要零件的利潤不高。此舉將影響波音公司，於是波音在2022 年 12 月，對GKN的母公司梅爾羅斯工業(Melrose Industries)提起訴訟，稱GKN是唯一有能力生產必要零件的供應商，要是片面關閉，將違反原有協議，也影響波音。

波音公司最近向法院提交的一份文件，凸顯了這個問題的迫切性。波音稱GKN計劃銷燬多餘的零件，而後GKN向法庭保證，不會處置F-15、F-18所需零件。

波音和GKN都表示希望達成解決方案，目前談判仍在進行中。但核心的原因還在於F-15EX的生產數量不夠多也不確定，美國空軍原本提出200架的大數量，但之後減低到98架，現在也沒有正式確定；印尼雖然也有訂購意願，但波音都承認，對該國的財政能力感到懷疑。因此以色列成爲比較確定的買家，然而國際政治問題，擴大了與GKN的糾紛。