每班運量不到3人次 217青埔環線下月擬停辦

桃園市中壢區217青埔環線免費公車路線運量低,市府8月檢討是否停辦該路線。 圖/桃市交通局提供

桃園市中壢青埔地區發展迅速,市府今年試辦217青埔環線免費公車上路,但迄今平均每班車運量不到3人次,不如預期。市府交通局昨指出,已和桃園捷運公司調整新路線,如果後續運量仍無起色,8月考慮停止試辦,研擬其他大衆運輸工具替代。民代也希望檢討營運模式,避免浪費成本。

近年來,中壢青埔特區通勤、通學人口激增,轉乘需求也大。市議員黃崇真和地方爭取下,市府交通局、桃捷合作自3月1日起,217青埔環線免費公車路線上路,由亞通客運行駛平日32班、假日16班次,提供高鐵桃園站免費接駁服務,原定試辦3個月,在地方爭取,再延長試辦3個月。

因應217青埔環線免費公車每班運量僅個位數,7月15日起,該路線假日班次從16班增至20班次,桃園捷運公司希望透過增班,假日期間能夠吸引更多前往青埔旅遊的人潮搭乘。市府交通局說明,8月將與桃捷檢討增班後運量,如果運量仍無起色,將考慮暫停該路線試辦。

當初爭取試辦該路線的黃崇真說,217青埔環線原是爲提供青埔民衆平日上下班尖峰免費使用,如果最後因爲運量不足停止試辦,也是沒辦法的事。

黃崇真也建議市府能依路線情況,如大巴改中巴或中巴改9人座車輛,尖峰時段載客,離峰時段由業者自行調整營運,思考與客運業更有效益合作。