買戰機拚連任?省省吧

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蔡英文總統拍板定案,向美方正式提出增購一個聯隊,共66架F-16V戰鬥機的採購需求。以每架單價7000萬到9000萬美金計,加上訓練、兩年後勤、新式彈藥,總價將近130億美金,約3900億臺幣。若空軍確有此需求,國人自然應該支持,但仍需考慮是否符合國家整體戰略目標及價格是否適當兩因素,尤其後者,輿論已經提出許多具體證據,證明價格太高,反對黨應負起監督責任,認真調查,輿論亦應持續深入蒐集資訊,發揮第四權功能。更重要的是,如果花大錢的目的,只是企圖在選舉前夕拉攏美國,讓美國總統川普支持蔡英文「聯美抗中」戰略與競選連任目標,那就大可不必。

F-16V戰鬥機應非空軍首要目標,空軍最優先選項是第四代F-35隱型戰機,但因陳水扁總統時期忽而推動「廢統」(廢除國統會與國統綱領),忽而推動「入聯公投」,小布希總統火大,就把我國趕出「F-35早期研發計劃」。由於我國早已喪失優先承購F-35的權利,因此美方告訴我國不要癡心妄想。

後來,我方決定退而求其次,向美方洽購一個聯隊F-16V戰鬥機,但洛克希德馬丁公司報價約計3900億臺幣,超過我方預期。我方一度改變主意,轉而向美方表示願意採購或租賃美國現役的F-15或F-18,甚至另尋來源。惟由於重新建立一支新聯隊戰機的成本也非常高昂,我空軍還是決定回過頭來向美方增購一個聯隊共66架F-16V戰鬥機。

F-16V是洛克希德馬丁公司對F-16戰機提出的最新改良機種,主要是換裝新式的APG-83主動電子掃描雷達(AESA),將其偵搜能力接近F-35等下一代戰機。在馬政府時期,美方已同意將我國現有的142架F-16A/B,提升至F-16V水準,目前第一批4架飛機已經出廠,正在進行測評。

我國現役的142架F-16A/B型(Block 20),機身較輕、發動機推力較小,因此進行F-16V改良後,機背並沒有加裝增加航程的適型油箱。至於新購的F-16V,應是最新的Block 70,就可加裝油箱增加航程。

在美方拒絕出售我國航程更大的現役F-15或F-18、另尋來源又可遇不可求且曠日費時、國機國造又緩不濟急的情況下,向美方增購一個聯隊F-16V戰鬥機,不失爲是一個不得已的政策選項。雖然花大錢買到的只是近40年前機種的改良型,但是隻要能夠在臺海一旦有事時派上用場維持局部空優,也算值回票價。

儘管對岸機艦繞臺已成新常態,讓臺灣四面受敵,但兩岸一旦發生戰事,臺海空戰場域有限,每次只能容納數十架戰機進行空戰,我國空軍戰機再多也不可能同時飛上臺海上空作戰。不過,只要我空軍認爲一個聯隊F-16V戰機,仍有必要,以便進行不對稱作戰的相關部署與作戰計劃,倒也無可厚非。

就怕我國花大錢買到的F-16V,只是爲了要拉攏美國,讓川普總統支持蔡英文的「聯美抗中」戰略,那就不是臺灣的2300萬人民所樂見的發展了。

衆所周知,爲了達到競選連任的目標,民意支持度在各種組合均墊底的蔡英文,最近無論接受美國有線電視網(CNN)還是日本《產經新聞》專訪,都在有意無意之間展現她對中國大陸的強烈敵意以及「聯美拉日抗中」的戰略偏好。日本外務省已經表明對她要求建立「臺日安保對話」的提議做出「不作考慮」的迴應之後,顯然她又開始將全部精神與功夫全用在美國之上。

有時,美國的確可以「欺之以方」,就像蔡英文的國安團隊在去年「九合一選舉」前竟然向美方簡報說民進黨已有充分勝算,而誤導美國。因此,「美國在臺協會」主席莫健纔在TVBS錄影訪問時表示中國大陸是干預臺灣選舉的最大「境外勢力」。

不過,正如美國總統林肯所言:「你可以短期內愚弄所有人,你甚至可以永遠愚弄某些人,但你不可能永遠愚弄所有人」,「美國在臺協會」現已開始質疑蔡政府的所有言行,不僅嚴詞反對喜樂島聯盟的「獨立公投」提案,也要求民進黨政府修正《公投法》,提高公投過關門檻。

此外,美國東西兩岸智庫學者,像是華府「布魯金斯研究院」東亞所主任、前「美國在臺協會」理事主席卜睿哲和加州大學聖地牙哥分校「21世紀中國研究中心」主任、前亞太助卿謝淑麗都大聲疾呼美國國會不可邀請蔡英文訪問華府,否則將對美中與兩岸關係帶來難以預知的災難。

蔡英文以天價向美國採購一個聯隊共66架F-16V戰鬥機,只要空軍認爲在臺海防務上有此需要,不是不能接受,但價格要合理。不能爲了拉攏川普支持蔡英文「聯美抗中」戰略與競選連任,就在價格上放水,那就大大值得商榷了。