倫敦色彩

如果用顏色來形容一座城市，你會選擇哪一種色彩？就說倫敦，陰雨連綿的倫敦似乎應該是灰色調的，但細品這座城市的日常，又能感到一絲絲鮮亮。

“生活，不是等待暴風雨過去，而是學會在雨中舞蹈。”這是筆者在倫敦街角咖啡廳牆上看到的一句話。想象一下，在雨中撐起五顏六色的傘，在溼噠噠的街道上翩翩起舞，踢濺起水花，一切彷彿這座城市的基調，沉穩又熱烈。

黑與紅

黑色的出租車和紅色的巴士穿行於大街小巷，是倫敦地面上獨特的色彩對比。而黑與紅，從某種意義上看，正是倫敦的核心色。

城市的核心色，可以理解爲城市景觀中反覆出現的、辨識度高的顏色。核心色所佔面積不一定最大，但必須足夠醒目，是城市設計中重要的文化載體。

廣泛使用的黑色，構成了倫敦厚重的主色調。路邊黑色的欄杆、屋外黑色的木門、建築內黑色的管道、商業街黑色的商鋪外立面、公園裡黑色的長椅、咖啡店黑色的桌凳，還有正式場合首選的黑色服飾……黑色，含蓄而深沉，時尚而低調，雅緻而不張揚。

如果說黑色是倫敦穩定的面，那紅色就是倫敦跳躍的點。紅色雙層巴士是城市中流動的元素。紅色雙層巴士第一次駛入倫敦是在1954年，當時它有個響亮的名字叫“馬路大師”，從那時起，紅色雙層巴士就逐漸深入倫敦人心中。倫敦街道狹窄擁擠，雙層巴士推出後，很好地解決了倫敦道路交通擁堵問題，也隨之形成了與之相匹配的公共交通文化。政府很早就開始實行“公交優先”政策，並設置了清晰的道路標識。

公交站牌的信息量很大，包括運營時間段、每條線路等候時間等。公交站牌附近還會有位置圖，標出你所在的位置，以及步行5分鐘、15分鐘所能抵達的區域，這些對初來乍到的遊客尤其有用。值得一提的是，乘客在APP上查詢到的公交車路線，車次後面都會標註一個大寫字母，如S、G、J等。只要對照這些字母，就能準確找到所乘車輛的站牌，完全不用擔心坐錯車或者坐反方向。

與紅色巴士相呼應的是街頭的紅色電話亭和紅色郵筒。它們的實用功能在當今社會已經基本消失了，但審美功能依舊在線，並且構成了城市景觀中不可或缺的一部分，成爲倫敦的經典象徵。

濃烈的紅色代表的正是英國人熱情的一面。對英國足球的狂熱、對英倫搖滾的鐘愛，每一聲發自內心深處的吶喊都是激情的釋放。

黑與紅的碰撞，醒目而強烈。就像英國人的性格，一半內斂如冰，一半熱情似火。

形與色

倫敦的地下同樣繽紛。以色識路，讓複雜的交通也變得簡單有趣。

比如，地鐵就直觀地運用色彩來代表線路：中央線是紅色、環線是黃色、北線是黑色、區域線是綠色、貝克魯線是棕色、皮卡迪利線是藍色……乘客們也漸漸習慣了用顏色來指代線路，比如“轉紅線可以到購物街”“今天坐棕線去上班”。

由於不同區域的地鐵票價不同，倫敦地鐵也用不同顏色區分不同區域，方便乘客識別，白色爲一區，綠色爲二區，黃色爲三區，橘色爲四區，紫色爲五區，粉色爲六區。作爲世界上最早的地鐵，倫敦地鐵以色彩標註的方法也被各國地鐵參考效仿。也正是因爲顏色的高識別度，原本複雜難辨的路線也從認知層面被簡化了。

倫敦地鐵的標誌是紅色的圓環搭配中間藍色的長方形，被稱爲“圓圈和線”。由於這個標誌深入人心，倫敦交通局也順水推舟，採取“變色不變形”的方式將其延伸至倫敦交通出行的每一個角落。紅圈紅線代表巴士站，棕圈藍線代表火車站，綠圈藍線代表輕軌，青圈藍線代表碼頭……這套“圓圈和線”同樣是城市視覺設計領域的一個成功代表，不僅把交通標識得明明白白，而且把倫敦描摹得“可圈可點”，還被印在各式紀念品上，受到全球遊客的喜愛。

與“變色不變形”相對應，“變形不變色”也是倫敦在城市整體設計中普遍採用的一種思路。比如，紅色巴士是英倫特色，然而巴士車型卻不盡相同。在不同的線路上，行駛着單層巴士、雙層巴士，還有爲遊客定製的觀光巴士。

最早的雙層巴士車型，由於款式過於老舊，維修費用太高，且不方便殘疾人等特殊羣體使用，已於2005年結束常規服務，僅在兩條“文化遺產線路”上保留。新的雙層巴士，保留了車頂圓角設計、車尾開放式的登車門以及車尾樓梯；新增了全景式車頂，並設有升降平臺以供殘障人士使用。同時，倫敦也是歐洲最早推廣純電動巴士的城市。倫敦有約800輛零碳排放公交車，是歐洲擁有該類車型數量最多的城市之一。

不過，無論巴士如何演變，紅色始終是主色調。不變的核心色，訴說着倫敦人對紅色巴士的喜愛，表達了對傳統的尊重與傳承。而變化的車型與結構，則彷彿流動的巴士博物館，體現出倫敦交通的變遷，尤其是伴隨着技術的發展在環保等方面取得的進展。

在倫敦的城市視覺中，形與色的變化被運用得淋漓盡致。從形與色的角度看待城市設計，收穫的不僅是視覺的享受，還有不知不覺間建立起來的文化調性。

姿與彩

城市的色彩，不僅體現在建築上，更體現在活色生香的人羣中。不同膚色、不同髮色、不同語言的人們匯聚在倫敦，尋找屬於自己的色彩空間。

如果你嚮往深邃悠遠，可以在倫敦追隨思想家的足跡。馬克思在倫敦生活了30多年。傳說，馬克思曾日復一日地在大英圖書館裡寫作，甚至在座位下磨出了腳印。當然，這只是大家基於對馬克思鑽研精神的敬重演繹出的故事。馬克思真正的足跡，不是地板上的腳印，而是通過《資本論》留下的、推動社會前進的車轍。

1000個讀者，可以在閱讀中品味1000種顏色。倫敦有超過300家圖書館，其中倫敦公共圖書館系統包括16處社區圖書館，向所有人開放。公衆可以借閱紙質圖書，下載電子資料，使用圖書館內的電腦，還可以申請把想借的書調到離自己最近的圖書館。倫敦大學之間的圖書館也是互通的，學生們通過系統申請即可以辦理圖書證。

在信息碎片化時代，倫敦的公共圖書館並沒有過時，反而通過完善的運營成爲不可或缺的城市文化空間。正如倫敦公共圖書館對自己的定位——社區的“錨”，希望通過創造豐富的生活、激發探索的靈感、培養無限的創造力、擴大邊界的可能性，提升人和社區的影響力。

如果你嚮往天馬行空，可以在倫敦肆意徜徉藝術的天地。英國是最早推動創意產業發展的國家之一。作爲世界著名的創意之都，倫敦在影視、時尚、設計、工藝、視覺、建築、音樂、表演、文學等方面都有着獨特的風格。

傍晚的倫敦西區，暖黃色的燈光照亮濃墨重彩的戲劇海報，這裡正是世界上最大的商業劇院區。幾條街區的範圍內，集中了大小劇院幾十家，既上演着《悲慘世界》《歌劇魅影》《獅子王》等經典音樂劇，也有各類先鋒實驗話劇登場。據統計，平均每年前往倫敦西區觀看演出的客流量約爲200萬人次。

歌劇的經久不衰，靠的不僅僅是歷史和文化的支撐。爲進一步鼓勵現場表演行業發展，刺激聯動的經濟增長，英國制定了針對戲劇、音樂劇、歌劇、芭蕾和舞蹈等演藝項目的減稅政策。隨着資本涌向演出行業，倫敦西區爲演員、編劇、導演、技術人員、後勤保障等從業者提供了大量就業機會。

歌劇的現場表演性質，對相關從業者提出了極高的要求。而倫敦優質的教育資源，也爲藝術人才的培養提供了保障。皇家戲劇學院、倫敦藝術大學、倫敦音樂與戲劇藝術學院等，爲全世界熱愛演出的人們提供音樂、戲劇、表演、舞蹈等多門類的學科教育。同時，不少劇院推出了工作坊或公開課，讓業餘愛好者也能學習戲劇和表演。

因爲多姿，所以多彩。黑色的出租車、紅色的巴士、彩色的地鐵、泛黃的書籍和劇場外閃爍的霓虹燈，構成了宜動宜靜的倫敦。不同的顏色看似雜亂，卻因其背後的經濟文化屬性，形成了繽紛卻有序的生活，增強了城市的魅力。 （本文來源：經濟日報 作者：吉亞矯）