陸在阿根廷、印尼等地開採綠能礦物 引發國際反彈

【臺灣醒報記者呂翔禾綜合報導】中國在阿根廷、印尼與民主剛果等地大幅開採鋰、鎳、鎂與鈷等電池重要成分,炸山、排放廢水恐造成各國的環境污染!中國在精煉這些金屬礦物成分上佔有70%左右市場,此外,隨着節能趨勢上升,聯合國估計電動車相關材料的需求將成長6倍。美國、英國與歐盟也開始投入採礦行動,避免過度依賴中國。

在地不滿中國開礦

根據《英國廣播公司》與《金融時報》報導,在北阿根廷鋰礦區工作的中國工人安晴(化名)遭遇到一場當地民衆的抗爭,抗議者是當地員工,因不滿待遇不佳等理由,將焚燒的輪胎堆在工廠門口堵住出路表達不滿。安晴說,公司認爲當地員工太懶、依賴工會,但當地員工卻指控中國人剝削他們,雙方有不少摩擦。

開礦影響民衆生活

在民主剛果南部,當地的環保組織長期反對中國金川公司從2011年起在當地開採鈷礦,還團成員卡布威塔強調,金川公司用開放式礦場採鈷礦,每週要用炸藥炸礦山2到3次,不只噪音污染,揚起的沙塵若遇到大風或下雨,當地民衆都被迫要先暫時撤離家園,已累積不少民怨。

印尼奧比島上,當地環團則發現,政府施壓島上部落接受政府賠償並遷離,好讓印尼與中國公司聯合開礦,若民衆不服還可能被「損害國家利益」爲由起訴,但當地很多人都不滿礦區附近的民生水源遭到污染、森林遭到濫砍等狀況。

競爭綠礦開採

中國近年來在全球有62個採礦據點,在南美洲智利、阿根廷與玻利維亞更是全球大部分鋰礦的生產地,俗稱「鋰礦三角國」,中國更是有11個開採點,其中阿根廷8個、玻利維亞2個與智利1個。另外還有在非洲的馬利、迦納、加彭、民主剛果、尚比亞,亞洲的印尼、巴布紐新幾內亞等地有采礦據點。

由於電動車電池有40%的成本是電池內的負電極,大多是由鋰、鎳、鎂與鈷等成分組成,隨着節能趨勢成長,聯合國估計這些礦物的需求到2040年會成長至少6倍,中國作爲電動車與精煉金屬大國,近年來很積極在各地採礦,除了許多國家擔心環境被破壞外,美國、英國與歐盟則是擔憂相關市場中國壟斷。

【更多精采內容,詳見】