鹿野寶華橋重建屢流標 立委爭取經費增逾7億元

臺東縣鹿野鄉寶華橋震災重建工程，因原物料上漲及缺工，導致原先覈定經費不足屢屢流標，經國民黨立委黃建賓多次向行政院公共工程會協調，總經費自6億1454萬元增至7億1411萬元。（本報資料照片）

臺東縣鹿野鄉寶華橋在2022年遭遇917強震受重創，造成橋樑錯位須重建，由於相關建材及人工費用飆漲，導致原先覈定經費不足屢屢流標，經立委黃建賓協助爭取，行政院公共工程委員會同意增加至7億1411萬元，以利工程儘速完成。

鹿野鄉瑞和村寶華、大埔尾兩地居民，早期仰賴涉水、搭便橋通行，1984年8月寶華橋落成啓用，不僅是當地村落對外聯絡橋樑，同時也是周邊農產品運輸的重要交通路線。

由於寶華橋橋齡已40年，面臨材質老舊劣化以及橋下通洪斷面不足的問題，臺東縣政府於2022年4月向經濟部水利署提報新橋重建計劃；未料，2年前的917及918地震造成P3、P4橋面嚴重錯位，經橋檢單位評估須重建，並獲水利署及工程會全額補助6億1454萬元。

鹿野鄉寶華橋新橋加長、加高、加寬，達到橋寬9米、總長度1000米，然而，工程屢發生流標情況。臺東縣政府建設處說明，近年原物料成本上漲及建築業缺工問題，以致全國各地公共工程延宕，臺東縣也不例外，相關建設一再流標，皆已反映予中央。

立委黃建賓指出，缺料缺工問題危害臺東縣基礎設施改善，恐加劇東西之間的城鄉差距，作爲臺東子弟，他責無旁貸，會積極努力向中央爭取，把應給的資源補足，推動臺東縣的交通基礎設施改善。

幾經黃建賓協調下，工程會同意增加經費至7億1411萬元，進一步推動寶華橋重建工程。建設處表示，有助提高廠商投標意願，以利相關後續工程如期進行，可望2年內完工。