綠委稱交通新制嚴苛 藍委開記者會批選前犧牲國人交安

民進黨立委何欣純10月28日在臉書上表示「交通新制過於嚴苛，應先勸導再開單」，對此國民黨立委遊毓蘭（中）今與國民黨臺中市立委參選人林家興（左）、關心交通議題的YouTuber企鵝（右）共同舉行記者會，質疑何在選舉前做出如此舉動，是爲選舉犧牲廣大國人的交通安全？何爲交通新制的聯署者之一，若認爲交通新制過於嚴苛，怎不問問自己爲何會有前後不一的矛盾行爲，難道是當初的修法過於草率？圖／遊毓蘭辦公室提供

民進黨立委何欣純10月28日在臉書上表示「交通新制過於嚴苛，應先勸導再開單」，對此國民黨立委遊毓蘭今與國民黨臺中市立委參選人林家興、關心交通議題的YouTuber企鵝共同舉行記者會，質疑何在選舉前做出如此舉動，是爲選舉犧牲廣大國人的交通安全？何爲交通新制的連署者之一，若認爲交通新制過於嚴苛，怎不問問自己爲何會有前後不一的矛盾行爲，難道是當初的修法過於草率？

遊毓蘭認爲，教育、工程、執法缺一不可，每位用路人無論是行人或是駕駛者，都能文明而安全的用路，但是法必須合理，並且一旦立法就不能只是參考，要讓每位民衆都「不必違規、不想違規、不能違規，也不敢違規」，因此更需要客觀數據分析每個路口、路段，並且通盤檢討經常違規停駛之路段的紅黃線設置。

林家興強調，民進黨剛說要擺脫行人地獄，現在卻要爲交通違規者護航，到底是站在公權力這一邊，還是濫用權力這一邊？再者，從3E（工程，教育，執法）的交通安全願景角度來看，應檢討的並不只有法條規範，重點是交通工程環境的缺陷、道路設計不良等，政府應站在職業駕駛人的角度思考，包括多數紅黃線標示設置不清楚又或者不合理，造成無論司機上下貨或接送年長者等，都可能遭到有心人士檢舉，這都是交通工程環境缺陷所導致的無奈，應該重新提出修法處理，而非如民進黨陳歐珀、何欣純等委員一樣鄉愿鬆綁法規，反而造成交通執法困難、成爲助長交通違規、違停的幫兇。

企鵝說，交通3E有先後順序，但目前中央及地方政府都以交通執法爲首要任務，造成矯枉過正的情形屢次發生，且據交通部統計，7、8月取締違規件數暴增，交通事故件數卻沒有下降，顯見交通工程及教育的改善遠比執法重要。

企鵝也說，針對危險駕駛違規慣犯，不僅不能放寬現行交通法規，交通部更應嚴格執行吊扣作業，當然這都必須建立在記點制度及交通工程重新檢討的前題之上，否則恐發生超商物流車上下貨一天之內，駕照就很可能被遭到吊扣。

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