陸碳酸鋰價跌 新能源車業有望受惠

證券日報報導，2023年大陸電池級碳酸鋰價格整體走勢下滑，且波動較大。上海鋼聯數據顯示，電池級碳酸鋰自2022年11月達到每噸近60萬元高點後開始下跌，2023年4月23日價格觸及每噸17.9萬元階段低點後反彈，並於6月9日價格觸及每噸31.5萬元階段高點後，再次掉頭向下。9月8日，年內第二度跌破20萬元。

碳酸鋰爲鋰電產業核心原料之一，其價格備受市場關注。多位業內人士表示，碳酸鋰價格與2022年相比合理回落，有利於產業鏈中游電池業與下游新能源車、儲能產業的良性發展。

對於碳酸鋰價格走低的原因，江西新能源科技職業學院專家張翔表示，前兩年碳酸鋰價格大漲數倍，很多資本涌入，上游鋰礦開採量大增，因此近期碳酸鋰價格回落，符合市場基本規律。此外，雖然目前鋰電池市場的產銷量仍在增加，但鈉離子電池、固態電池等技術路線出現，爲市場提供更多選擇方案。

中信建投期貨工業品分析師張維鑫表示，一方面，電池廠、車廠庫存水準較高，較有把握減少採購。另一方面，電池廠等預期未來的供給充裕，因此不會像2022年一樣，爲了確保供應安全而積極累積庫存。

近日，多家A股上市公司在投資者互動平臺迴應碳酸鋰價格下跌一事。其中，南網儲能表示，碳酸鋰價格下跌將有助於降低電化學儲能項目的投資建設成本，提升儲能站未來參與電力市場的競爭力。

展望碳酸鋰價格後市，上海鋼聯新能源研究員李攀分析，碳酸鋰價格短期仍有回落空間，但預計9月底碳酸鋰價格反彈，9月碳酸鋰價格在每噸18萬元～21萬元的區間波動。