陸臺海巡航執法 稱已達臺灣淺灘

大陸籍漁船「閩龍漁63877」17日在金門東碇禁限制水域外、距島約6.5浬處，疑遭不明船舶擦撞沉沒，釀1死3失聯，海巡署18日持續協助搜救。（海巡署提供／柯毓庭新北傳真）

金門海域近期突發事件頻仍，陸籍漁船「閩龍漁63877」17日因被不明船隻擦撞後翻覆，釀1死3失聯，大陸福建海事局隨即以「應急救援」爲由，指17、18日在臺灣海峽海上實施「巡航執法」行動，並聲稱最南端已達臺灣淺灘，稱「常態化」已進一步延伸。大陸學者指出，大陸國臺辦表達了無法接受金門地檢對0214案的不起訴結果，這將會影響到大進滿88號事件後續的解決。

上海東亞研究所副所長包承柯受訪表示，0214事件的責任需要分清，在人道層面上解決了，但是在「錯和對」的問題上沒有得到解決，需要臺灣方面認真面對該事件的政治責任問題。

至於0214事件的處理，是否影響陸客赴金門觀光及「大進滿88號」的解決？包承柯直言，「完全沒有影響的話是不可能，肯定是會有影響」，兩岸無政治互信無法溝通之下，大陸只能單方面在金廈海域加強管控，以維持秩序和穩定。

大陸東南沿海16日開漁，爲了增強對臺灣海峽海上交通管控和應急救援能力，福建海事局和東海救助局17日至18日共同實施2024年臺灣海峽海上巡航執法行動，總共出動三艘公務船艇，包括大陸在臺灣海峽的首艘大型救助船「海巡06」。

大陸央視微信號「玉淵譚天」報導稱，此次行動歷時30.5小時，範圍到達臺灣海峽中部以東2浬範圍內，最南端已經到達臺灣淺灘，巡航覆蓋面積比往年更廣；報導並引述專家說法稱，此次的「常態化」已進一步延伸。

對此海巡署長張忠龍表示，爲維護臺灣海洋權益，會持續與友軍運用聯合情監偵手段，密切掌握周邊海域目標，監控中國公務船海上動態，妥適部署相關勤務，堅定執法立場，捍衛海洋權益，保障漁民作業安全。

另傳大陸漁船假冒臺灣識別越界捕撈，海巡署金馬澎分署迴應，目前僅有接獲金門馬祖零星越界，假冒臺灣識別之事查無實證，會加強巡邏。海巡署解釋，識別雖可竄改，但就像車輛懸掛假車牌，引擎號碼等是無法竄改的，因此巡防艦艇一經發現外觀樣貌與作業習性可疑，不同於臺灣漁船，均會加強辨識。