綠批專案報告態度惡劣 新北捷運局:勿爲選舉亂扣帽子

新北市捷運局25日到議會針對捷運三環六線做專案報告,民進黨新北市議員陳乃瑜批市府迴應態度傲慢,捷運局籲勿爲製造選舉聲量亂扣帽子。(陳慰慈攝)

新北市捷運局25日到議會針對捷運三環六線做專案報告,民進黨新北市議員陳乃瑜批捷運局長李政安以提出問題,就是不支持捷運建設大扣帽子,態度惡劣傲慢。對此,捷運局迴應,盼議員勿爲選舉聲量,亂扣帽子,做出這樣的批評。

陳乃瑜不滿表示,她請李政安就捷運南環線多次流標,導致工程進度延宕如何進行改善提出說明,未料對方竟回,全國公共工程需求多,廠商量能不足,且會挑技術簡單的工程優先施作,認爲南環線延宕是正常。她認爲,捷運局應該思考提高預算,增加廠商投標誘因,而非耍嘴皮子。

陳乃瑜另指出,安坑輕軌5、6月平均每日流量爲4962人次及4828人次,逐月下降且與預估流量相差甚遠,甚至不到目標的1成,質疑深坑輕軌的運量評估該如何落實?批李政安反指控她提出資料錯誤,又扣上不支持深坑輕軌的大帽子,完全不正面迴應相關質疑。

陳乃瑜怒批,新北市從市長侯友宜落跑選總統後,整個市府團隊完全放空,對議員質詢議題、索資完全無視,囂張跋扈的態度根本就是反民主的帝制政府。

捷運局表示,針對議員提出的相關內容都有逐一給予專業迴應,議員的指控對認真工作、打造捷運建設的公務人員很不公平。

此外,針對南環線多次流標,捷運局也強調李政安並未說過「延宕是正常的」,指南環段CF670區段標,預算已增加54.85億元、增幅48.74%,仍4次流標,未來會努力找出解決方法。

至於安坑輕軌日運量部分,捷運局表示,議員拿出臉書粉專引用錯誤的安坑輕軌日運量9萬數據來質詢,局長解釋是目標年達日運量6.9萬人,並非議員說的9萬人,難道專業的向議員說明正確運量數字也不行?

當議員質疑深坑輕軌的運量評估灌水,但深坑輕軌的可行性研究是經交通部審查同意並報行政院覈定中,希望議員能支持地方重要建設,卻被反控是扣上不支持深坑輕軌的大帽子。

捷運局補充,捷運運量本來就是逐步培養,高雄輕軌目標2031年日運量12萬人,第一階段通車時日運量爲1萬人,運量不到1成,也仍在培養中。

國民黨新北市議員劉哲彰認爲,捷運工程變數多,除面臨缺工缺料,還有中央覈定問題,不是捷運局想怎麼做就能完全照自己的意思做,強調三環六線是市長侯友宜提出的2030願景,希望在他任內可以完成設定,不管以後誰做市長都能照着他的規畫完成,因爲政策本就有延續性。