陸「封臺」實戰軍演曝F16V最大問題

臺灣空軍的F-16V戰機。(軍聞社)

隨着美中臺緊張升高,解放軍出動大批軍機侵擾臺灣防識區的行動也日益頻繁。幾乎每一天,臺灣戰機飛行員都要跳進美製F-16戰機,以攔截呼嘯而過的中方戰機。

由於美國衆議院議長裴洛西(Nancy Pelosi)率團訪臺,激怒北京,從4日到7日舉行「封臺」大規模軍演。據國防部說,解放軍5日出動了約68架次戰機到臺海周邊,其中有多次越過臺海中線。據彭博新聞社5日報導,臺灣日益頻繁出動戰機攔截,也暴露了飛行員嚴重短缺的問題。

要是照目前訓練飛行員的速率看來,臺灣可能要長達50年,纔可能有足夠的人員來駕駛噴射戰機。然而,臺灣可能沒有那種時間,美軍將領估計,北京最快可能5年內就有足夠的戰力對臺採取行動。而臺灣飛行員天天忙着攔截共機,對人機都造成耗損。

兩年前,蔡英文總統同意向洛克希德馬丁(Lockheed Martin)採購66架較先進的F-16V戰機,而到2026年,臺灣將需要增加至少100名飛行員來駕駛這些戰機。

然而,從2011到2019年間,空軍才招募到21名F-16新飛行員。民衆黨立委張其祿說,臺灣很重視軍備,可是更大的問題在於,誰來飛這些戰機?

從人口出生率下降,到幾次備受矚目的墜機事件等一連串因素,都妨礙了臺灣要招募並訓練更多飛行員的努力。

臺灣國防部數據顯示,去年中方約有960架次軍機侵擾臺灣防識區,而2020年約爲380架次。中方這麼做不僅是爲了展現軍力,也在迫使臺灣出動戰機攔截,拖延訓練戰機新飛行員的能力,繼而削弱臺灣在實際衝突中的反應力。

臺灣要求飛行員在駕駛類似F-16的戰機前,要接受250小時的飛行訓練。而今年臺灣軍方就發生了4起墜機事故,其中包括1月的F-16墜機事件。空軍前副司令張延廷指出,訓練不足是這類事故的肇因之一。他說,近幾年來空軍發生的墜機事故不過是冰山一角,未來可能會更糟。