陸單一型號長征火箭跨入「百次發射俱樂部」 未來發展大、快、高、低

陸單一型號長征火箭太空發射破百未來發展大、快、高、低。（大陸央視）

陸單一型號長征火箭太空發射破百未來發展大、快、高、低。（大陸央視）

大陸《環球時報》6日報導，長征三號乙運載火箭（長三乙）3日在西昌衛星發射中心升空，成爲大陸首個太空發射次數突破100次的單一型號長征火箭，正式跨入「百次發射俱樂部」。航太科技集團一院長征三號甲系列運載火箭首任總指揮兼總設計師、中國工程院院士龍樂豪談中國火箭未來發展方向表示，「100次是一個重要的里程碑，我個人希望長三乙火箭能夠穩定技術狀態，進一步提高可靠性。」長征系列運載火箭下一步發展方向是「大、快、高、低」，即大運載能力、快速反應、高可靠性和低成本。

龍樂豪稱，爲發射中國新一代載人太空船和登陸器而全新研製的高可靠、高安全載人火箭，將中國奔月軌道運載能力由8.2噸提升至27噸，填補中國載人登月的能力空白，具有安全可靠、性能先進、流程創新、擴展靈活等特點，並以新一代載人運載火箭爲基礎，可發展近地太空站載人和載貨等系列化衍生構型，推進中國載人運載火箭升級換代。

根據中國運載火箭型譜化發展規劃，重型運載火箭是下一代運載火箭的核心標誌，支撐中國奔月軌道運載能力達到50噸，填補近地軌道運載能力100噸級空白，實現跨越發展，滿足深空探測和近地太空大規模運輸等中長期發展需求。

「重型火箭研製具有極強的帶動性，可充分帶動先進設計、高端製造、原材料、元器件等相關基礎工業的發展，加速中國製造業轉型升級，帶動中國高端裝備發展，推進製造強國建設。通過重型運載火箭研製，將顯著提升中國航太科技水準，有力支撐中國航太強國建設。」龍樂豪稱。

此外，智慧飛行技術也被認爲是運載火箭未來的一個發展方向。龍樂豪稱，智慧飛行技術與運載火箭總體設計技術發展相輔相成，可大幅提高火箭可靠性。結合運載火箭總體設計技術發展歷程和趨勢，可將智慧飛行技術發展分爲四個階段：自動控制階段、有限智慧飛行階段、增強智慧飛行階段、全面智慧飛行階段。大陸長征系列運載火箭經歷了前三個階段的發展，正在通過研製新一代載人運載火箭邁向第四階段。

「該階段航太運輸系統將有效融合人工智慧技術，建立全生命週期、全系統的智慧健康檢測系統，實現火箭本體自主修復，具備互動式學習能力，可以通過多智慧體天地協同學習、多智慧體的協同重構能力，自主適應環境和本體狀態變化，具備不確定性故障適應能力。」龍樂豪說。

當前，可重複使用運載火箭是世界航太大國爭相研究的重點方向，據龍樂豪稱，在新一代運載火箭基礎上，大陸新一代載人運載火箭、重型運載火箭將應用可重複使用技術，在此基礎上也在進一步規畫兩級完全重複使用構型。

龍樂豪認爲，未來中國航太應立足中國國情和戰略發展需要，開展型譜優化、性能提升、商業化發展和數位化轉型，採用重複使用、智慧化等技術途徑，增加新功能、融入新要素，實現中國航太運輸系統的跨越式發展，建成世界一流水準的航太運輸系統。