龍創設計深交所創業板IPO終止 在中國獨立汽車設計行業中排名第二

智通財經APP獲悉，10月31日，上海龍創汽車設計股份有限公司(簡稱：龍創設計)深交所創業板IPO終止。因龍創設計及保薦人撤回發行上市申請，根據《深圳證券交易所股票發行上市審覈規則(2024年修訂)》第六十二條，深交所決定終止其發行上市審覈。

招股書顯示，龍創設計專注於爲國內外各大汽車主機廠提供從概念設計到車型產品落地量產的全流程研發解決方案，幫助客戶縮短開發週期、提高開發效率、降低開發成本、增強產品綜合質量和可靠性，研發出適應市場趨勢、令終端用戶滿意的車型產品。經過多年的累積，公司已經形成了完善的設計標準及研發流程體系，擁有較爲完整的車型結構數據庫、性能數據庫，具備車型策劃、造型設計、工程開發、整車集成開發、同步工程、樣車試製以及試驗驗證的全流程研發能力。除了汽車設計業務外，公司還涉足泛交通領域產品的設計研發，涵蓋電動滑板車、智能網聯輪椅代步車、各類飛行器、軌道交通等多種智慧交通工具領域。

龍創設計積極響應“一帶一路”倡議，及《關於支持新能源汽車貿易合作健康發展的意見》(商貿發〔2023〕289號)關於“因地制宜加強與海外相關企業合作。引導新能源汽車及其供應鏈企業發揮自身優勢，在相關國家進行技術合作，構建各方共建共享的產業鏈供應鏈體系。”的提議，大力拓展海外業務，創造性提出了“汽車整車研發+供應鏈”出口的新型汽車產業鏈出口模式，併成功實現了行業內首次新能源整車研發及產業鏈整合出口的成功項目案例。公司在“汽車整車研發+供應鏈”基礎上，聯合江西景德鎮政府打造“汽車整車研發+全供應鏈整合+全套KD件生產出口”模式，進一步推動中國汽車產業鏈出口。

龍創設計汽車設計業務主要通過參與商務談判和參與客戶招投標流程的方式獲取新訂單，客戶以國內外的知名汽車主機廠爲主，主要有VinFast、福田戴姆勒、江鈴汽車、比亞迪汽車、長城汽車、長安汽車、東風汽車等。

龍創設計目前處於汽車設計行業第一梯隊，服務國內外汽車市場，是國內最早成立的獨立汽車研發企業之一，至今已在汽車設計行業深耕二十年。基於在人才、技術、品牌、乃至客戶資源等方面形成的積澱，公司綜合競爭力屬於國內領先水平，業務規模在中國獨立汽車設計行業中排名第二，是國內首家同時獲得“國家級工業設計中心”、“國家級高新技術企業”以及“國家級專精特新小巨人”三項國家級稱號的獨立汽車設計公司。

財務方面，2021年度、2022年度及2023年度，龍創設計實現營收分別約爲5.38億、7.61億、8.10億元人民幣;同期淨利潤分別約爲4048.01萬、1.17億、9981.03萬元人民幣。

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