六歲啦!港珠澳大橋車暢客旺:經大橋珠海公路口岸旅客超過6230萬人次
橋連港珠澳,築夢大灣區。從2018年10月23日正式開通以來,港珠澳大橋作爲粵港澳首次合作共建的超大型跨境基礎設施,在推動三地經濟發展、文化交流、對外開放方面發揮着重要作用。據統計,截至今年10月22日8時,經港珠澳大橋珠海公路口岸往來粵港澳三地的旅客數量已超過6230萬人次,車輛已超過1276萬輛次;截至9月,進出口貨物總值累計逾9427億元。
雙向奔赴“同心橋”上通關忙
今年以來,經大橋珠海公路口岸出入境客流總量同比增84.8%
10月21日早上7:00,在港珠澳大橋珠海公路口岸珠港出境大廳,陳先生正有序通關。陳先生家住珠海,在香港工作,每天乘坐穿梭巴士往返兩地。“過關挺方便的,不到5分鐘就能抵達口岸巴士乘車點。”
“一橋連三地”的交通區域優勢疊加口岸24小時便利通關特性,令港珠澳大橋成爲目前三地居民“北上南下”最熱門、最便利的通道之一。港珠澳大橋邊檢站數據顯示,今年以來,截至10月22日,經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的客流總量已達到2150萬人次,同比增加84.8%,是2019年同期的1.96倍,也是港珠澳大橋正式開通以來年內首次突破2000萬人次大關。
隨着內地赴港澳“個人遊”城市的持續擴容,圍繞“世紀工程”港珠澳大橋打造的“一程多站”式旅遊產品熱度不斷走高,“走大橋、遊大橋”成爲大灣區旅遊新風尚。隨着2023年12月15日港珠澳大橋旅遊試運營開通,大灣區旅遊再添一新場景。目前,大橋旅遊持續火熱,截至目前,邊檢部門共查驗來自全國30多個省(自治區、直轄市)的旅遊團6052個,遊客23.48萬人次。
2023年12月12日,“經珠港飛”客運項目開始實施,經港珠澳大橋前往香港國際機場的旅客,在完成內地邊檢部門查驗後,無須辦理香港入出境手續,便能直達機場,珠海公路口岸成爲內地唯一一個與香港國際機場陸路直達的口岸。隨着我國持續優化外國人簽證政策,港珠澳大橋珠海公路口岸日益成爲海外遊客“中國遊”的熱門通道之一。今年以來,港珠澳大橋邊檢站已查驗外籍旅客超過33萬人次,同比大幅增長169%。截至目前,已有3.7萬人次旅客在“經珠港飛”新模式下順利通關。
“大橋引流帶動文旅消費勁頭非常強勢!”珠海市旅行社行業協會副會長潘彥謙介紹,“隨着港澳遊熱度不斷攀升,珠海有很多本地旅行社與香港的旅行社建立了合作。越來越多香港居民利用週末或者公衆假日經大橋到粵西一帶遊玩。”
道通車暢加速融合灣區生活圈
國慶假期單日車流量連續2天刷新歷史紀錄,最高達2.28萬輛次
六年來,三地不斷放寬大橋通行政策,開車“北上”正在成爲灣區居民習以爲常的生活方式。
“大橋口岸作爲‘兩車北上’唯一指定通行口岸,出入境車流迎來爆發式增長,今年以來共查驗出入境車輛435萬輛次,同比增加82.8%,是2019年同期的5.75倍,車輛查驗總數穩居全國各口岸第一。”港珠澳大橋邊檢站政委李戍紅表示。該站數據顯示,截至10月22日,“北上”港澳單牌車總量已累計超過384萬輛次,其中2024年,港澳單牌車數量已超過244萬輛次,佔口岸客車通關量超過6成,已成爲口岸通行的“主力軍”。
香港居民施先生經常在週末帶上家人到內地旅遊、購物,“以前我們主要依賴穿梭巴士往返兩地。‘港車北上’實施後,我們週末節假日帶着一家人自駕到珠海、中山遊玩,非常方便!”施先生開心地說。
生活半徑擴大,時空距離縮短,駕車“北上”現已成爲港澳居民“雙城生活”的首要出行選擇。在剛剛過去的國慶假期,港珠澳大橋又“火”了一把,10月5日、6日單日車流量連續2天刷新歷史紀錄,最高達2.28萬輛次,進出境車輛總數居全國口岸首位。
車暢人旺,“煙火氣”漸濃。爲滿足港澳居民“北上”探親、旅遊、消費、商務等多元需求,港珠澳大橋邊檢站不斷完善流程環節,推動系統自動備案、共享資料,實現邊檢備案環節的無紙化、電子化;通過推出“一鍵登錄”輔助控制系統、實施移動查驗新模式、取消司機卡讀取流程等創新舉措,將“一站式”客車通道邊檢查驗環節平均時長由28秒縮短至16秒,爲旅客“北上”過關創造了更爲便利的通行條件。
“爲持續提升口岸效率,大橋口岸在國慶節前完成‘貨兼客’通道改造,將出境客車查驗通道由22條增加至35條,小客車高峰時段單向出境通關能力達到每小時1500輛次,邊檢驗放效率有效提升約50%。”港珠澳大橋邊檢站邊檢處處長周威表示。
經貿繁榮活力迸發
今年前9個月進出口貨物總值1649.7億元
10月21日上午10點,中外運—敦豪國際航空快件有限公司的一輛貨車駛入大橋口岸,車上裝載着來自全國多地、集散至珠海的電子設備,不到20分鐘,海關關員查驗完成後,車輛順利通關。截至9月,經大橋珠海口岸進出口貨物總值累計9427億元。其中,今年前9個月進出口貨物總值1649.7億元。
在大橋口岸,珠海市海淼水產進出口有限公司關務部經理黃雯雯在快速辦完手續後感慨道:“我們的鮮活水產品能夠在香港市場搶‘鮮’上市,關鍵在於口岸通關速度夠快!”
口岸功能不斷擴展,海關通關便利化措施接踵落地,“兩步申報”、彙總徵稅廣泛運用,粵港“一單兩報”率先實行,“一站式”卡口系統持續優化,粵港澳“三地一鎖”提質增效……如今的港珠澳大橋珠海公路口岸,一條覆蓋全國、服務全球的經貿新通道正加速崛起。港珠澳大橋海關監控分析科科長李琦介紹道:“近年來,海關不斷升級智能化監管設備,通過H986等非入侵式查驗設備,推動貨物查驗提質增效,讓‘經貿新通道’物暢其流。”
此外,在進境大廳海關監管區域,科技元素無處不在,智能CT機、高低溫探測儀、微小氣候監測儀……信息化設備讓海關監管更加“耳聰目明”,讓旅客真正實現無感通關。港珠澳大橋海關汪沛洋副關長表示:“我們將用好‘一橋連三地’的優勢,發揮海關職能作用,促進外貿質升量穩,實現大橋物流‘快進快出’‘大進大出’‘優進優出’‘智進智出’,更好地服務港珠澳大橋經貿新通道建設和外貿高質量發展。”
文/陳治家 黎釗德 陳綺汐 林昌鋒
(廣州日報)