零件供料改善 明系11月營收年增近9成

明系前11月營運表現

專攻中高階自行車組裝的明系（6804）集團總經理黃慶忠8日在法說中表示，看準全球節能減碳意識擡頭，歐美市場持續以政策推動自行車代步通勤趨勢，帶動高單價電動輔助自行車（E-bike）強勁成長，明系專爲歐美品牌代工與MIT在地生產策略優勢，在生產上較不易受貿易戰與大陸限電政策影響。

近三年來因疫情改變通勤習慣與歐美市場，帶動明系中高階自行車、E-bike業務蓬勃發展，雖因今年第二、三季面臨供應鏈關鍵零組件缺料，導致延遲出貨，惟明系前三季營收21.81億元，年增83.82％，EPS達4.15元，年增近6.2倍，雙雙創下歷年同期新高。

明系11月受惠上游零組件供料情形改善，自行車中高階市場需求仍強勁，推升營收達到3.69億元，年增87.31％；前11月營收30.18億元，年增96.23％、幾近翻倍成長。

黃慶忠表示，看準中高階自行車市場需求，明系以深耕臺灣在地生產之姿，提供客戶從零組件採購到生產組裝完整的整合服務，結合少量多樣、彈性客製化生產營運策略、完整車架開發設計及組裝能力，整合設計三控電機系統，爲歐美休閒運動自行車、E-bike進行專業設計代工，產品以避震車及E-bike爲大宗，客戶羣涵蓋北美、歐洲等知名品牌商，舉凡美加避震休閒自行車領導品牌、英國最大自行車通路商與全美最大自行車通路商，皆爲明系主要客戶。

黃慶忠指出，全球自行車發展重心已從傳統代步車趨向運動、登山與休閒型態，而臺灣是全球自行車最大的出口國，去年E-bike出口量更逼近百萬臺。黃慶忠接着表示，其中，歐盟與北美爲臺灣E-bike前二大出口市場，顯見近幾年隨着疫情改變通勤習慣與歐美市場明顯帶動下，E-bike已成爲市場佈局重點，整體市場需求依然強勁。

此外，明系採取異業結盟，運用自身技術將經營觸角與電子業信邦公司合作開發，搶攻綠色出行商機，響應國家能源政策，打造低碳生產符合市場的需求。