林鐵通車111週年！ 北門車站、栩悅號換裝亮相 質感車廂首曝光

林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處25日歡慶林鐵通車111週年，以舊車廂全新改裝的「栩悅號Vivid Express」也同步亮相。（呂妍庭攝）

林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處25日歡慶林鐵通車111週年。（呂妍庭攝）

林業署長林華慶說，「福森號」及「栩悅號」未來將提供郵輪式列車服務。（呂妍庭攝）

「栩悅號」是臺灣首列火車駕駛室採透明開放設計。（林鐵及文資處提供∕呂妍庭嘉義傳真）

「栩悅號Vivid Express」包廂席、瞭望席等空間規畫新穎、開放。（林鐵及文資處提供∕呂妍庭嘉義傳真）

北門車站12月26日起正式營運，提供票務及旅運服務。（呂妍庭攝）

林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處25日歡慶林鐵通車111週年，同步喜迎北門車站整修啓用，以舊車廂全新改裝的「栩悅號Vivid Express」也同步亮相，得知「栩悅號」開箱、試乘，不少鐵道迷也前來朝聖，看到臺灣首列火車駕駛室採透明開放設計，加上包廂席、瞭望席等空間規畫，不只鐵道迷、受邀出席來賓也不斷拍照、取景。

今林業署長林華慶、嘉義市長黃敏惠、立委王美惠、林鐵及文資處長黃妙修等多位貴賓除出席111週年慶活動，也搶先爲26日正式營運的北門車站和「栩悅號」開箱，林華慶說，2018年成立林鐵及文資處，一直爲了阿里山林鐵全線通車而努力，林鐵及文資處不只打通因風災崩塌路段、提升全線安全，另也陸續維修、整建沿線車站，爲優化乘車體驗，打造檜木車廂「福森號」和舊列車改造的「栩悅號」。

林華慶說，「福森號」及「栩悅號」未來將提供郵輪式列車服務，因人力有限，將徵求民間專業團隊經營，希望阿里山鐵路全線重新通車後，能恢復過去高山鐵路、林業文化，也讓軟硬體服務接軌國際，吸引更多國際旅客經由林鐵認識臺灣。

林華慶說，要推動阿里山林鐵登錄爲世界遺產是很長的路，還牽涉臺灣國際外交地位，不過林業署持續充實內涵，包括場站復舊、安全提升、搭乘體驗升級等。

黃妙修說，「栩悅號」是林鐵百年來首輛以生態爲主題設計的改裝列車，以臺灣特有鳥「慄背林鴝」爲靈感發想，將雄鳥、雌鳥羽色作爲外觀及內裝設計主視覺，引導旅客從生態面探索阿里山，至於改裝過程以安全爲首要，車廂內包廂席、瞭望席等巧思空間設計，配置旋轉座椅可依喜好調整角度欣賞窗外風景，兼顧旅客舒適度及機能性。

林鐵文資處副處長周恆凱表示，栩悅號20日、21日已試車完成，預計2024年4月營運，目前「阿里山林業鐵路列車及北門驛使用權利標租」案已上網招標，預計明年1月底決標，廠商除需提出「福森號」及「栩悅號」營運計劃，也要提送北門驛古蹟管理維護計劃，至於北門驛預目前還在整修中，預計明年6月前整修完成。