臨檢點設置不當成隱形殺手 北市警局：規畫專案督導

爲守護民衆行車安全，臺北市警局不定時、不定點設置臨檢點，但因位置設置不當，如在轉彎處30公尺、視線死角等，反而造成員警和騎士安全隱憂。（臺北市議員洪婉臻提供／劉彥宜臺北傳真）

爲守護民衆行車安全，臺北市警局不定時、不定點設置臨檢點，但民進黨臺北市議員洪婉臻批評，臨檢點成道路上的隱形殺手，設置亂象叢生，還有臨檢點設置在彎道30公尺處，罔顧市民和員警安全。警局迴應，絕對禁止執法人員在危險處設置臨檢點，將依照事實處分並檢討改善，並規畫專案督導，針對各外勤單位設置的地點實地督導。

洪婉臻接獲民衆陳情，警局於水源快速道路、中興橋和信義快速道路等處設置臨檢點，但常發生位置不當的問題，包含在轉彎處30公尺、視線死角等，還有騎士抱怨，轉彎處彎道非常彎，等看到臨檢點已經差點要撞上去，而旁邊就是橋墩，實在是險象環生。

洪婉臻批評，警方臨檢作業規範形同虛設，安全設施缺漏、警示不足，使臨檢點淪爲致命陷阱，臨檢點的不當設置不只危及用路人，連執勤員警的安全也難以保障。

她要求，警局應重新盤點北市的臨檢點，避免設置在容易造成視線死角與安全疑慮的地方，同時加強職安宣導，實施臨檢、路檢應確實依照安全作業守則規範。

臺北市警察局長李西河回覆，絕對禁止執法人員在危險處設置臨檢點，將依照事實處分並檢討改善，也會在1個月內提供臨檢、路檢點設置精進計劃。

警局表示，於2020年11 月17日已通報規畫路檢地點時，嚴禁於高架道路上方、橋樑上、交流道、隧道及彎道等路段實施，並於今年8月1日再次函發各外勤單位，避免因路檢規畫不當致生危險，已請各外勤單位全面盤點路檢點設置的地點是否符合執勤安全規定。另，也規畫專案督導，針對各外勤單位設置的地點，進行實地督導。

此外，依警局統計，今年截至9月，員警執行臨檢攔查勤務，因民衆不服取締盤查而發生衝突事件，員警受傷人數共44人。