兩岸旅遊 業者籲別再卡住申請

旅行公會全聯會榮譽理事長蕭博仁呼籲政府不要再用任何方式卡住大陸踩線團申請，讓雙方迴歸自然交流。（中新社）

面對年後將積極推進恢復的上海與福建團客赴臺灣旅遊團，陸委會雖希望透過旅遊小兩會（臺旅會、海旅會）進行機制協商，但上海東亞所副所長包承柯2日指出，大陸國臺辦日前已釋出態度，認爲無論正式協商或軟性電話、書面溝通可能性都不大，他認爲過去兩岸業者已累積豐富互動，有能力處理恢復團客各類問題。

對於我方政府喊話盼透過小兩會機制，協商兩岸觀光開放議題，據瞭解，相關情事主要由交通部觀光署負責聯繫大陸方面的海旅會，但我方臺旅會駐大陸的各辦事處目前尚未接到相關通知，也讓業者質疑政府根本是在打假球。

旅行公會全聯會榮譽理事長蕭博仁坦言，小兩會沒有先談，大陸踩線團能不能來臺？他呼籲政府不要再用任何方式卡住申請，讓雙方迴歸自然交流。

政府多次提及兩岸旅遊恢復應從小兩會談起，但官方釋出訊息以來，觀光署均未與海旅會接觸。熟悉兩岸旅遊人士分析，海旅會在臺北市敦化南路就有據點，想拜會並不難，雖說駐臺代表無法做出承諾，至少能把訊息往上轉，我官方卻連這點動作都不願意做，根本是在打假球。

就兩岸旅遊小兩會的溝通上，大陸國臺辦發言人陳斌華1月17日透過答記者問名義指出，兩岸旅遊問題癥結和障礙在民進黨，而非小兩會是否進行溝通。

除了小兩會協商目前尚無進展，兩岸旅行業者在實務上對接也是一大考驗。許多大陸的組團社和臺灣的地接社，因熬不過新冠疫情已陸續關門，疫情後也有不少新的旅行社成立，要如何讓現有業者對接、上架新產品、推廣銷售，都還需要一段時間磨合。

福州旅遊協會會長韓鳴2日表示，據他了解，廈門旅遊業者可能計劃來臺踩線考察，而福州市的旅遊行業目前尚未計劃踩線考察，因爲本地旅行社已與臺灣旅遊業者有聯繫，且線路和產品都是現成的，只要條件允許可馬上發團。

包承柯認爲，未來兩岸的交流管道會更多，像是兩岸學術交流從去年開始逐漸恢復，後續大陸其他省市的團客旅遊開放也有望逐步加碼，可透過雙邊業者務實性的安排來推動兩岸旅遊的交流正常化。